多头立式泥沙磨损试验机试验研究

多头立式泥沙磨损试验机对泥沙浓度、冲击角和材料种类性质的变化敏感,对磨损时间不敏感,有良好的实验灵敏度,对材料的适用面宽.推荐实验参数为泥沙的质量分数70%、磨损面冲击角30°、磨损时间60 min,采用中砂.研究证明,该试验机能模拟疏浚工况,已成功应用在挖泥船泥泵壳和绞刀片耐磨材料的磨损试验上.     

汽车发动机连杆疲劳试验方法

连杆疲劳试验在液压伺服疲劳试验机上进行。液压伺服疲劳试验机采用液压方式加载，加载过程中对试样无冲击，也允许试样装夹时存在间隙，但是试验频率较低，一般不高于30Hz，因而试验周期较长。     

闸瓦与车轮间的夹杂物对车轮异常磨损的影响

据历年来的众多报道,铁道车辆踏面制动中使用合成闸瓦时,闸瓦摩擦面上形成金属块状物(熔着片)的现象时有发生,将此现象称为“熔着片”,也可认为它是车轮踏面凹陷磨损的一个重要原因,因而就成了车辆保养方面的问题。关于熔着片以往也进行过研究,取得了一定的成果,但近年来关于在     

20MN锚链拉力试验机设计研究

本文介绍了镇江锚链厂研制的20MN锚链拉力试验机，它是我国目前最大力值的卧式拉力试验机，该试验机用于超大规格（φ111～152mm）锚链的拉断试验。文中阐述了该试验机的主要技术指标、结构型式和关键技术。     

凸轮式跌落冲击台的原理与调整

本文阐述了凸轮式跌落冲击台的结构原理、力学性质、冲击参数与调整方法，以及消除次冲击的方法。     

汽车变速器齿轮油的选用及更换

选用要注意"三性"润滑性和极压抗磨性汽车齿轮油应具有适宜的黏度,以保证形成较好的润滑状态。汽车齿轮多处于混合润滑和边界润滑状态,主要是油性剂的油膜和极压抗磨剂的反应膜起作用,从而减小磨损量,防止高负荷条件下的齿面擦伤和烧结。对于齿轮油的润滑性和极压抗磨性,其评定指标除运动黏度外,还要通过四球极压试验机或台架试验来评定。利用四球法在四球极压试验机上进行评定润滑油承载能力的模拟试验,通过试验确定出润滑油的最大无卡咬负荷(PB)、     

基于PCI总线的电子万能试验机PC控制改造

在分析试验机系统组成和工作原理的基础上,对试验机的测控系统进行改造,开发基于PCI总线的测控板卡和测控软件,实现对电子万能试验机的计算机控制。     

模拟疏浚工况的泥沙磨损试验机研制

研制了一种模拟疏浚工况的泥沙磨损试验机,通过试验确定该试验机最佳工况,试验机能够模拟挖泥船泥泵过流部件的磨损,快速获得磨损试验结果.在选定的试验工况下试验机的磨损试验数据稳定性较好,重复性误差小,重现性误差小,能够用来评定疏浚工况下材料的耐磨性.     

我国首台轿车轮胎均匀性试验机在青岛问世

我国第一台拥有自主知识产权的轿车轮胎均匀性试验机在青岛问世。据介绍，由青岛高校软控有限公司自主研发的“LJ-J1326型轿车轮胎均匀性试验机”，近日正式通过成果鉴定，并申请了6项专利，一举实现了轿车轮胎均匀性在线检测的数字化、自动化、网络化、信息化，主要性能指标达到国际先进水平。     

万能材料试验机测试轨下橡胶垫板静刚度准确性的措施

结合新型轨下胶垫性能检测项目，对某种万能材料试验机测试轨下橡胶垫板静刚度的原理及存在的问题进行了阐述，并针对存在的问题进行了现场试验，分析了产生问题的原因，并提出采用万能材料试验机测试轨下橡胶垫板静刚度准确性的措施。