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为评估图形用户界面(GUI)测试用例集的充分性,提出了基于窗口导航有向图的覆盖准则.用有向图中的顶点表示GUI中的窗口,弧表示用户输入,描述用户与GUI的交互关系.基于窗口导航有向图,提出了顶层窗口覆盖、用户输入覆盖和n长度用户输入序列覆盖准则,并设计了相应的覆盖率算法.实验结果表明,符合这些覆盖准则的测试用例集能够达到90%语句覆盖率,且使故障发现率达到79%. 相似文献
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赵旭瑞 《船舶标准化与质量》2021,(3):57-60
GJB 5000A-2008《军用软件研制能力成熟度模型》的修订始于2018年,修订后的标准将以GJB 5000B的编号发布。本文根据修订后的标准,对软件测试主要涉及的“需求开发与管理、验证与确认、同行评审、运行维护”等领域的目标和实践调整进行了介绍,分析了修订内容在需求获取与分析阶段、需求实现和测试阶段、运行维护阶段对软件测试工作的影响,并对科研单位应如何满足不同等级评价要求给出建议。 相似文献
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王聪 《湖北汽车工业学院学报》2007,21(1):43-46
介绍了一个对Java程序进行软件测试的标准框架JUnit,及JUnit框架的2个扩展:JUnitPerf和Cactus。通过JUnit以及它的扩展,实现了Java程序测试的自动化,从而降低开发费用,最终使软件质量得到提高。 相似文献
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为满足功能安全标准及“软件定义汽车”背景下汽车电子软件快速迭代及高质量的需求,以车身控制器安全警示系统为例,提出了一种基于虚拟ECU Silver平台的汽车电子软件测试方法,包括软件单元测试方法及分步式软件集成测试的测试方法;满足汽车电子软件白盒测试的同时,对如何在PC环境下开展应用层软件与底层软件的分步集成测试提供了解决方案,避免了台架或控制器硬件资源等对测试工作的限制,推动了测试前移,提高了测试效率。 相似文献
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对发动机电控系统实时软件进行了可靠性设计和测试。按事件触发类型和时间触发类型设计了实时多任务软件,对实时控制软件进行了抗干扰设计、失效恢复设计等可靠性设计;对控制软件进行了长时间的软件在环仿真测试以及硬件在环(HIL)仿真测试,验证了实时软件可靠性设计的有效性并检验了所设计软件的可靠性。通过对实时软件的仿真测试,减小了验证软件可靠性所需的实际发动机台架试验的工作量。 相似文献