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782.
本文综述了客车车身结构和承载的双重复杂性,认为应用经典的计算方法已无法指导车身结构的设计。引述了有限元计算机方法。介绍结构分析程序SAP84版本2.50的结构以及与Autocad的D3D的联机使用情况。 相似文献
783.
吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(3):136-139
强大的动力无疑是每一位车主或是准车主都十分渴望的,但是汽车轮胎总是有极限的,车辆打滑是我们最不愿意见到的事情。事实上车辆打滑的趋势不只发生在紧急制动的过程中,冰雪路面、高速过弯甚至车辆起步的过程中都有可能出现,因此ABS防抱死制动系统和ESP车辆稳定系统并不能为你解决所有的问题。 相似文献
784.
785.
786.
当前,汽车稳定控制系统五花八门的各种名词很多。如路虎的动态稳定控制系统(Dynamic Stability Control)简称DSC、保时捷稳定管理系统(Porsche Stability Management)简称PSM、玛莎拉蒂稳定程序(Maserati Stability Program)简称MSP……但其实无论叫什么,原理都是相同的。汽车稳定控制系统的技术最早可以追溯到1959年,由奔驰公司向政府申请了相关的专利技术。 相似文献
787.
单线电化铁路隧道洞口辅助设计与会图系统(TADD)是作者以面向对象编程技术结合多年隧道设计经验的成果总结。文章详述隧道洞门设计的要点及TADD系统的特点。该系统在西康线、包西线、宝兰Ⅱ线、西安-南京线的隧道设计中得到实际应用。 相似文献
788.
利用GIS(地理信息系统)技术对客户分布、市场变化、货运设备、营销策略等进行空间和多媒体管理,并进一步实现对复杂营销形势的可视化分析、迅速进行市场精确定位等,从而建立一种新型的车务段货运营销管理系统。 相似文献
789.
陆春江 《现代城市轨道交通》2004,(5):33-35,41
应用图论中关于无向连通图的算法,用“最短时间法”确定大部分乘客愿意选择的路径;根据乘客选择路径的概率,计算路径分配比例;根据线路提供的服务,计算线路的分配比例。作者建立了一个实用的软件模型,定义了一套系统参数,能够根据轨道交通的运营和发展情况,灵活、合理地给出车站对之间票款的分配比例。 相似文献
790.
四象限变流器瞬态电流控制的仿真研究 总被引:18,自引:4,他引:14
介绍了一种使用MATLAB软件实现四象限变流器瞬态电流控制的仿真方法,并使用该仿真系统对变流器的动态响应、电流的错层、电流频谱、变流器元件的开关波形进行了分析。仿真结果表明,仿真模型的建立是真实、准确的。 相似文献