首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5389篇
  免费   116篇
公路运输   2665篇
综合类   1234篇
水路运输   625篇
铁路运输   844篇
综合运输   137篇
  2024年   33篇
  2023年   119篇
  2022年   152篇
  2021年   200篇
  2020年   179篇
  2019年   130篇
  2018年   50篇
  2017年   59篇
  2016年   88篇
  2015年   163篇
  2014年   275篇
  2013年   268篇
  2012年   314篇
  2011年   369篇
  2010年   353篇
  2009年   385篇
  2008年   343篇
  2007年   293篇
  2006年   259篇
  2005年   273篇
  2004年   233篇
  2003年   200篇
  2002年   146篇
  2001年   112篇
  2000年   84篇
  1999年   52篇
  1998年   60篇
  1997年   47篇
  1996年   44篇
  1995年   34篇
  1994年   34篇
  1993年   36篇
  1992年   22篇
  1991年   37篇
  1990年   30篇
  1989年   22篇
  1988年   1篇
  1965年   6篇
排序方式: 共有5505条查询结果,搜索用时 15 毫秒
181.
船舶二冲程柴油主机排气温度过高原因分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
从柴油机的燃烧过程和燃烧条件,分析排气高温的机理,按整机各缸普遍排气高温和个别缸排气高温两种情况,分别指出可能的故障点.  相似文献   
182.
《机电设备》2009,26(1):I0008-I0008
密封系统的研发者和生产商对液压件工艺有严格的要求。应用方面,如滑动式密封装置固定式密封装置,航空和航天工业,许多其它领域的运用有许多不同之处。有的场合压力达60MPa,标准温度在-40℃到+300℃范围,还涉及到不同工况环境,例如潮湿和严重的污染。剧烈的振动,压力峰值出现和侧向力等。确保整个使用环境条件下的工况可靠性,  相似文献   
183.
蒙文龙 《中国水运》2009,(7):213-214
桥梁工程设计中,预应力桥梁应用较为广泛。而预应力混凝土连续梁桥是预应力桥梁中的一种,它具有整体性能好、结构刚度大、变形小、抗震性能好,特别是主梁变形挠曲线平缓,桥面伸缩缝少,行车舒适等优点。本文回顾了预应力混凝土连续梁桥的发展历史与现状,对预应力混凝土连续梁桥设计中的主要问题进行了探讨。  相似文献   
184.
利用有限元分析软件MSC.Patran&MSC.Nastran建立沥青船槽型舱壁的槽型方向不同、其它构件均相同模型。计算其温度场和温度应力分布,并相互作了比较。结果表明:槽型舱壁不能水平设置,只能竖直设置。  相似文献   
185.
潜艇狭长空间下火灾烟囱温度场特性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
潜艇有其独特的结构,其舱室狭小,易燃物多而集中,热量不易散发,加之艇体钢结构,火灾危害性很大.为了研究潜艇狭长空间下火灾烟囱温度场特性,建立了潜艇火灾烟气流动的数学模型和物理模型.采用场模拟计算的方法,利用Phoenics软件对该模型在不同烟囱开口尺寸条件下的火灾烟流进行了数值模拟.给出了不同开口尺寸下火灾烟气温度场的横向和纵向的分布,以及烟囱顶部温度随时间变化的趋势,并分析了烟气温度场随烟囱开口尺寸变化下的发展情况.  相似文献   
186.
某船右主机主润滑油进口温度出现较大范围波动由来已久,由于其温度波动在许可范围内.未引起足够重视.后经故障机理分析.解决了存在达12年之久的问题。  相似文献   
187.
以长江口深水航道治理二期工程为依托,进行基床基础防波堤的动力软化判别标准的研究,分析在波浪作用下3个不同沉降量的典型断面下卧地基土的自重应力、附加静应力、波浪作用的附加动应力分布间的关系,初步得出该地区软粘土可能出现动力软化现象的判别标准。  相似文献   
188.
通过介绍带有温度控制的马歇尔稳定度试验仪,重点讨论温度对马歇尔稳定度测量值的影响以及该试验仪的硬件结构和软件设计,有助于分析该试验仪的先进性、可靠性及其智能化特点。  相似文献   
189.
对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行等进行阐述。  相似文献   
190.
温度裂缝防治是大体积混凝土承台施工质量控制的一大难题.在申嘉湖高速公路双林高架桥第一个主墩承台的建设中,使用多项措施来防止大体积混凝土的温度裂缝,从而对确保工程的顺利进行取得了良好的效果.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号