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551.
薄膜式液化天然气运输船船体温度分布的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
冯武文  周昊  赵军 《造船技术》2006,(5):17-19,16
本文采用有限元程序ANSYS,选用热分析单元,以一艘138000m3的LNG运输船为研究对象,计算出船体各部分的温度分布及日蒸发率。计算结果表明,LNG船的热维护系统是有效的,计算的日蒸发率值和国外实际测量数据相吻合。  相似文献   
552.
安雪鹏 《珠江水运》2004,(10):41-42
本文论述了混凝土裂缝产生的起因及在施工中控制温度裂缝产生的方法和措施.  相似文献   
553.
文章从无缝线路温度应力与锁定轨温之间的关系入手,提出在应力放散过程中,如何应用这一关系准确确定无缝线路的锁定轨温,这对应力放散施工有一定的指导意义。  相似文献   
554.
555.
朱峰  毕春娜 《世界海运》1998,21(4):42-43
能动对比参数,分析柴油机自身工况、空冷器工况及增压器工况,找出该轮排烟温度过高的原因,并提出管理对策。  相似文献   
556.
刘伟时  张确 《中南公路工程》2000,25(1):45-47,50
计算了温度效应引起的钢-混凝土板结合梁中的剪力钉承受的剪力和上拔力,并将结果与通常载荷作用下的结果进行了对比,认为当结合梁刚度较大时,应注意温度效应引起的剪力和上拔力。  相似文献   
557.
558.
提高双波峰焊机焊接质量的分析及方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
吴蕴 《舰船电子工程》2005,25(3):126-130
主要叙述了有关双波峰焊机各技术参数对焊接质量的影响,对关键技术方面进行了相应的分析。分别从焊接前的质量控制、工艺材料及工艺参数等几个方面探讨了如何提高波峰焊质量的有效方法,围绕如何用好波峰焊机,充分发挥其内在的潜力,提出一些见解。  相似文献   
559.
该文介绍了大跨径连续箱梁施工过程中考虑温度影响的线形控制方法。文中给出了采用“固定时间观测法”和“相对标高放样法”进行线形控制的计算公式,在广州市绕城高速公路西二环巴江河大桥悬臂施工中采用“相对标高放样法”控制大线形.理论计算值和实测值基本吻合。  相似文献   
560.
阮锦程 《汽车杂志》2008,(1):328-329
引擎温度过高马上熄火容易导致堵塞喷油嘴、引擎润滑不足等麻烦,特别是对于涡轮增压引擎,而高温下用水降温更容易引发其它故障。[编者按]  相似文献   
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