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841.
临江路为南京市规划的浦口中心区西南-东北向主轴,该项目设计的道路全长7.7 km,路幅宽66 m,两侧各10 m绿化带。道路等级为城市主干路,远期按快速路控制。该文着重介绍该项目路桥设计的主要技术标准、道路标准横断面、软基处理、路面结构,以及桥梁工程的特色及技术难点。 相似文献
842.
注浆碎石桩是碎石桩与压力注浆两者融合在一起的新型软基加固技术,近年来在沿海高等级公路的软基加固中得到了应用。介绍了该技术在上海公路软基处理中的应用,有关经验可供类似工程参考。 相似文献
843.
公路隧道下方有过水隧道穿越,隧道的开挖卸荷必然会对既有过水隧道产生影响。某高速公路隧道K21+450~480段下方有过水隧道穿越,本段隧道为小净距隧道,处在软弱Ⅴ级围岩中。本文通过数值计算,从位移、弯矩、应力等几个方面探讨了过水隧道的稳定性。 相似文献
844.
本文通过唐津高速扩建2标高压旋喷桩处治高速公路拓宽地基的施工实践,介绍高旋喷桩应用于高速公路拓宽地基处治的施工工艺及质量控制要点。 相似文献
845.
846.
贾乔宽 《内蒙古公路与运输》2014,(4):42-44
软基公路一般具有较大沉降,这是软土基承受载荷能力较差导致的。较大的沉降会使道路损害严重,还会导致交通事故发,因此进行软土基沉降控制研究十分关键。文章从碎石桩作用机理和施工工艺出发,通过PLAXIS有限元软件建立数学模型对软土基和碎石桩处理地基进行有限元分析,得出碎石桩对处理软基公路沉降有较好效果,可为今后软基公路的沉降处理提供理论依据。 相似文献
847.
848.
针对某高速公路高填软基的特殊土质,结合塑料排水板和土工格栅在地基加固中的作用特点,提出用塑料排水板与土工格栅联合加固的方案来处理软弱路基,并利用MIDAS有限元数值模拟软件,对塑料排水板与土工格栅联合加固机理进行研究。结果显示,土工格栅在其中起到类似抗拉膜的作用,从而控制地基的不均匀沉降,减小路堤坡脚附近的侧向位移,增加路基的极限承载能力,但土工格栅对路基沉降量的影响较小。 相似文献
849.
旋喷桩在秦沈客运专线于虎跨线桥台后软基处理中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对秦沈客运专线于虎跨线桥台后软基处理中旋喷桩施工的介绍,总结了旋喷桩施工的要点。 相似文献
850.
道路软基处理过渡段的几种处理措施 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍和分析某开发区市政道路不同软基处理方法之间过渡段处理的工程实例,工程竣工两年来,状况良好,供类似工程的设计、施工参考。 相似文献