箱筒型基础结构气浮拖航的稳性计算

箱筒型结构是近年来开发成功的一种新型防波堤基础结构。为了探讨这种新型结构在拖航过种中的稳定性问题,进行了典型试验工程,并建立了气浮稳性分析计算方法。结果表明:基础箱筒气浮拖运与拼接上部结构后整体箱筒气浮拖运在技术、工艺、安全上都是可行的,所建立的气浮稳性分析和计算方法是合理的。     

辽河特大桥水下接桩施工技术

介绍铁阜高速公路路基第八合同段,辽河特大桥钻孔灌注桩水下接桩技术的方案构思、比较、形成和尝试,施工工艺设计、关键技术分析以及与其它方案的比较,具有一定的创新、应用和参考价值.     

不合格制动液、冷却液等被强令退出北京市场

根据北京市有关部门监测，北京市场中存在32种不合格汽车配件、20种不合格通信产品。2009年4月13日，这些不合格产品被市工商局强制退出北京市场。32种不合格汽车配件涉及部分制动液、冷却液、汽车液压制动软管等。     

浅谈溶蚀地区桥梁基础的设计与施工

溶蚀地区桥梁设计与施工概述.     

货车部忧软管爆破的原因调查及对策

对货车软管爆破进行了调查，分析了原因并提出防止对策。     

氟硅橡胶在涡轮增压器软管衬里及其它汽车应用中的研究进展

导论燃料价格在短期内的上涨和有限的全球石油供应造成的长期威胁,正在影响着汽车行业的发展趋势,即寻找能够进一步提高燃油效率、降低废气排放的技术。消费者对汽油价格的担忧,以及对于汽车尾气对环境影响的日益关注,推动着世界各地的汽车研发人员不断研发矿物燃料的替代品,如含乙醇燃料、氢动力汽车、由燃料和电力驱动的混合动力汽车等。     

深水FPSO立管导管及基座结构设计分析

以一艘深水超大型FPSO柔性动态跨接软管的导管及基座结构为例,介绍立管导管及基座的总体布置和详细设计对基本设计的优化.立管导管及基座结构设计考虑了FPSO在位操作、极端环境、跨接软管海上安装、立管事故、FPSO船舱破损和远洋拖航等工况.按某石油公司企业标准要求开展了立管关断阀油气泄漏扩散、燃爆连锁风险定量分析,确定了立管导管及基座结构设计爆炸超压,分析了立管导管及基座结构抗爆炸事故工况的强度,进行了立管导管及基座结构被动防火设计.基于疲劳累积损伤的分析方法,预报了立管导管及基座结构的疲劳寿命.     

用于软基处理的现浇薄壁筒桩设计计算方法

采用现浇薄壁筒桩处理饱和软粘土路基的施工方法具有承载力大、沉降量大、工期短、经济性好等优点。分析了现浇薄筒桩的工作原理，探讨了桩的承载力与沉降量的计算方法并与工程实测值进行了对比。