多孔质含油轴承

本文以多孔质含油轴承中使用最多的烧结含油轴承为例,介绍其应用、运行特性、润滑机理及今后的应用前景。     

采用折风板导流方式降低驾驶室后布置发动机温度

多田野７５２汽车起重机发动机型号为８ＤＣ８，近几年来一直存在发动机温度升高速度快，并持续不下的问题，致使发动机不能连续运行１～２小时，甚至经常需要停车降温，影响生产分析认为产生此问题的主要原因是：驾驶室阻挡减少了自然风，在现在的条件下，采用折风板，将驾驶室下部原来流失的自然风导入水箱前，迫使其通过水箱和发动机两侧，从而起的辅助冷却发动机的作用。     

新造197726型轴承滚子故障分析及防范措施

1 问题在最近几年的货车检修中,197726型轴承故障率较高,组装运行不足4年半就提前退检的轴承数量居高不下,不但造成较大的浪费,还给铁路运输安全带来极大的威胁.为弄清新造197726型轴承发生故障的原因,笔者对2000年1月-6月检修中因故障而提前退卸的新造轴承进行了统计(见表1).     

铁路货车轴承干燥机干燥工艺过程分析

就铁路货车轴承干燥工艺过程机理与影响干燥速度主要因素进行了分析和研究，提出了一种附着有易燃易爆物品的特殊物料的干燥工艺方案。     

砖砌女儿墙温差裂缝的预防

屋面女儿墙在使用过程中常常出现开裂或外倾，就裂缝特征、女儿墙裂缝的危害、砖砌女儿墙裂缝的预防措施等进行了阐述。     

在用压缩机提前失效的原因分析及相应对策

分析了压缩机在液击、失油、环境温度异常恶劣以及压缩机转速过高等方面损坏的形成原因，提出了防止损坏的各项措施，以及应考虑对在用和新设计的空凋系统要区分处理，以减少经济损失。     

电气化区段运行的铁道客车轴承电蚀原因探讨

分析了电气化铁路的供电方式对客车轴承的影响,通过试验验证了安装接地装置及接地电阻线对轴承电蚀保护的有效性。     

摩托车发动机机油乳化的原因及解决方法

用户在使用摩托车过程中．长期高速驾驶的情况较少．绝大部分摩托车用户都是在低速范围内，有时甚至是间断使用。当摩托车在轻负荷且短距离运行时，发动机的温升较慢．曲轴箱机油温度上升更慢。由于夏季环境气温高．与发动机曲轴箱之间的温差小，曲轴箱内不易形成水汽。而在寒冷的冬季或境温度较低．湿度较大的春季．情况就不一样了。