基于ANSYS的斜拉桥恒载索力优化

从结构优化设计的角度出发,介绍利用大型有限元分析软件ANSYS的优化设计及结合其编程语言APDL来确定斜拉桥的初始恒载索力,最后给出具体的应用示例.     

福塔纤维沥青混凝土性能研究

福塔纤维(FORTA(R) AR)是一种新型的聚合物有机纤维,它由聚丙烯(Polypropylene)和芳纶(Kevlar)按照质量比3:1混合而成.对掺加0.045 %福塔纤维、0.3 %的德兰尼特纤维(Dolanit)以及不加纤维的沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、以及水稳定性等路用性能进行了研究,结果表明福塔纤维沥青混合料具有优良的路用性能;继而对福塔纤维改善沥青混合料路用性能的机理进行了分析.     

三轴剪切试验中孔隙水压力的特性探讨

介绍孔隙水压力在三轴试验中的变化和影响孔隙水压力的众多因素,以及三轴试验成果的重要性。     

新款奥迪A6 FSI发动机结构与检修(三)

进气管长度的切换是通过两根控制轴来实现的,这两根轴是通过一个对齿轮副连接在一起的。塑料翻板的断面开头非常有利于气流流动。塑料翻板上有弹性挤压成型层,用于防止漏气。汽缸盖内的进气道被一个优质钢片水平分成两部分。通过位于前部的进气管翻板可以关闭下部的进气道,于是     

摩托车用控制器的作用和原理分析

1控制器的作用 摩托车用控制器实际是一种电子开关,应用于电热旁通式冷起动加浓系统.该系统适合于没有空档自动离合的踏板摩托车(如风光125、凌鹰125等),优点是既提供较浓的混合气,又提供较多的空气,冷起动时无需加大油门,避免飞车事故的发生.下面就发动机的两种工况,介绍控制器在冷起动加浓系统中的作用.     

轿车制动力分配与轴荷分配的匹配关系

汽车的装载方式和制动过程中作用在质心位置的惯性力都会改变汽车的轴间载荷，从而改变了各轴与地面间的附着力，影响汽车的制动效能。文章从制动效能的角度分析了安装ABS的现代轿车制动力分配与轴荷分配的匹配关系。     

沥青路面车流轴载模型及其在南京二桥路面管理中的应用

为解决交通流轴载计算问题，本文分析了交通流的构成和分析，提出了分布轴载、车流轴载，单车平均轴载等新概念，提出了一套可行的完整的计算方法，并在与实际数据反复对比的基础上建立起沥青路面车流轴载模型,南京二桥路面管理系统首次利用该模型解决了如何使用称重站资料计算交通流轴的问题，得到令人满意的结果。     

大跨度斜拉桥空间合理恒载索力分析的自动调整优化索力法及其软件开发

基于将空间自动调索法和现代控制理论中的最小二乘法相结合，引入了“空间自动调整优化索力法“；该方法具有可以考虑空间几何非线性、带宽优化、合理索力优化和计算效率高等特点；介绍了运用面向对象的C 建立和开发求解大跨度斜拉桥空间合理恒载索力的线性、几何非线性有限元仿真分析软件；以南京长江二桥为实例进行了全桥仿真分析。     

混合梁斜拉桥的边、中跨合理比例

本根据混合梁斜拉桥主梁和索塔理想恒载状态的要求，得到满足这一要求的合理边、中跨比例，以及这一比例与钢混梁重之比β、边跨内钢混梁长之比γ的关系曲线，并以苏通大桥混合梁斜拉桥方案为例，作了相关参数的分析和说明。