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251.
252.
范精明 《综合运输》1994,(10):34-37
<正> 当前我国正处于由计划经济向市场经济的过渡阶段,交通运输业正面临着转换经营机制的问题,而能否制定出适当的运价是运输业能否顺利进入市场经济尔后进行良性循环的关键  相似文献   
253.
重载组合列车开行对轮轨磨耗影响的研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
  相似文献   
254.
255.
黄大志 《中国港口》2003,(11):19-19
<正> 一、现状 自采用国际标准集装箱运输开办内贸集装箱运输以来,我国水路内贸集装箱运输得到了迅速的发展,目前参加水路内贸集装箱运输以中海集团、中远集团和中外运集团等十多家子公司,共投入50余艘,3万多标准箱运力,开辟四十多条航线,覆盖北起丹东,南到海口和防城港,西至重庆港的沿海、长江和珠江  相似文献   
256.
《上海铁道科技》1994,(1):34-35
历史证明经济增长与运输网的发展有着明显的内在关系。这种内在关系在旅客运输中尤为突出,客运收入的增加很快地投入到更大的可动性发展中去。同时预报总是得到关注,在西欧这种状况看上去至少还要继续20年。  相似文献   
257.
随着我国改革开放形势的发展,我国铁道运输事业日益进步,列车运行密度的增加和运行速度的提高,要求机车的安垒可靠性也越来越高。然而,大量安装在机车上的自动停车装置目前还停留在70~80年代水平,一部分研究开发的机车速度监控装置型式五花八门,且进展缓慢。  相似文献   
258.
介绍了国外轻轨车辆发展情况,阐述了我国发展轻轨车辆的前景和开发这一市场的潜力,认为我国的轻轨车辆市场巨大,需要量可观,应给予足够的重视。  相似文献   
259.
260.
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