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201.
202.
柳州铁路局以企业需求为核心,在“十五”期间以能力建设和素质培养为重点,努力建设一支高素质的干部队伍。从人才成长设计、人才总量增长的系统效益、典型示范提高培训质量和严格干部培训制度等方面,阐述了柳州铁路局干部培训为培养解决企业实际需要的应用型人才所作的探索。 相似文献
203.
204.
在分析传统调度指挥方式的基础上,以远程分布式协同闭环智能控制结构定义铁路列车调度指挥系统(Train Dispatching Command System,TDCS)的基本框架。在TDCS系统中,列车运行阶段计划是行车调度台与车站终端之间信息交换的主体。通过分析TDCS系统中行调台与车站终端之间对阶段计划的处理流程,采用基于专家系统的多目标滚动优化算法和建立的行调台对阶段计划调整的数学模型,实现阶段计划的调整。在阶段计划的执行流程中,以生命周期概念表述阶段计划的时效性,并对阶段计划在车站终端中的处理过程进行定义,以此为基础模型应用于TDCS系统的设计和实现。 相似文献
205.
通过对计划正矢编制和正矢测量误差分析,剖析了曲线正矢合计闭合差产生的原因,提出了曲线正矢合计闭合差的限值标准,介绍正矢合计闭合差的正确处理方法和绳正法的使用要点。 相似文献
207.
208.
209.
《减速顶与调速技术》2009,(2):31-32
为了牢牢把握当前铁路的发展机遇,坚持以科学发展观为指导,以提高创新能力为核心,促进铁路科技进步,提高减速顶的维修和管理水平,提高减速顶的维修效率和维修质量,进一步减轻工人的劳动强度,确保铁路运输安全生产,根据中国铁道学会减速顶调速系统委员会2009年度学术活动计划的安排, 相似文献
210.
香港西铁项目投资规模巨大,工程复杂。为确保工程能按时完工,投入运营,参与各方秉承科学计划管理理念、采用先进技术精心组织实施,业主在招标阶段制定了一套完善的计划管理体系,承包商能够利用先进技术编制了全面、详细、形象的施工计划并加以实施,咨询工程师能够严格把关,协调各方关系,确保了项目顺利完工。 相似文献