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221.
<正>汽车召回并不一定会对经销商造成整体的负面影响,甚至可能为服务和零部件销售部门带来一些与客户合作的机会。"车辆召回会引发大最的维修,因为通常被召回的是亟待维修的乍辆,但零部件的供应却跟不上,这会让经销商与客户的关系陷于僵局。"汽车召回事件层出不穷,随着所有维修通知书的相继发出和相关的负面报道,人们可能认为汽车经销商和大型OEM厂商的信誉将受到打击。然而,他们的销量在很大程度上并没有受到召回事件的影响,经销商的服务部门反而在实际召回活动中获取了很多 相似文献
222.
在编组站综合自动化系统内,整合行车调度系统信息、联锁信息、驼峰自动化系统和调机综合安全监控系统信息,结合先进的车号识别和计轴技术进行作业计划执行的跟踪,实现自动采集作业时间,反馈作业实绩,使编组站综合自动化中管控一体化达到无缝链接,提高编组站作业效率。 相似文献
223.
2010年12月24日,作为技术及服务供应商,博世计划增持无锡威孚高科技集团股份有限公司的股份,由原先的3%增至14%。本次交易将采取博世认购威孚非公开发行股票的方式,作为威孚增资的一部分。博世与威孚另一大股东的 相似文献
224.
什么叫"精益运营"?近年来,中国重汽的最大子公司——卡车股份用他们立足"3+3模式"、实施物流优化的方法,为这个概念做了最朴素的阐释……卡车股份制造部副经理卜庆忠介绍:从2011年8月卡车股份实行"3+3模式"至今,公司通过对生产计划系统的深度改造以及随后在9、10月份对物流系统实施持续改善,使全公司的订单生产、作业组织的各个环节逐渐趋于更高效、更有序、更顺畅。 相似文献
225.
《减速顶与调速技术》2009,(2):31-32
为了牢牢把握当前铁路的发展机遇,坚持以科学发展观为指导,以提高创新能力为核心,促进铁路科技进步,提高减速顶的维修和管理水平,提高减速顶的维修效率和维修质量,进一步减轻工人的劳动强度,确保铁路运输安全生产,根据中国铁道学会减速顶调速系统委员会2009年度学术活动计划的安排, 相似文献
226.
227.
基于造船总装生产线的船厂生产计划与控制分析 总被引:1,自引:1,他引:0
王利 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2001,15(3):79-83
根据集成制造的原理,论述了基于造船总装生产线的船厂生产计划、作业控制方式;提出了PERT、MRPⅡ、JIT三者集成的思路和方式;首次阐明了“集成中间产品”、“中间产品组”、“中间产品包”的含义和它们之间的关系,及其在造船总装生产线生产组织中的作用。 相似文献
228.
胡亚峰 《铁路通信信号工程技术》2011,8(6):54-57
描述列车运行自动调整问题,回顾国内外研究进展,分析该技术的应用现状,并展望该技术未来发展的若干方向。 相似文献
229.