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为了满足特种车用发动机测试技术的要求,研制了ERA-3型车载发动机工况参数记录仪。介绍了该自动记录系统的硬件结构,软件功能以及系统的工作原理,并着重阐述了系统功能及实现方法,该系统记录容量大,可为发动机研制提供大量原始数据。 相似文献
22.
根据静载荷试验原理,通过在桩身中埋置测量元器件来测定应力应变值经过计算确定桩侧极限摩阻力(qsik)和桩端极限阻力(qpk),并结合工程实例,对照工勘报告中提供的qsik、qpk,分析了两之间存在差异的原因,进而提出静载荷试验测定桩侧摩阻力及端阻力在实际工程应用中的必要性。 相似文献
23.
用试验的方法得到在垂直载荷作用下弹簧45°方向应力和最大主应力之间的差异,用有限元法计算了弹簧在横向、垂向加载时的载荷识别系数。根据线路实测动应力识别出转K2型转向架弹簧在运用工况下的2种载荷。最后根据载荷计算出弹簧的应力,利用疲劳损伤模型计算出损伤,得出了2种载荷对疲劳寿命的影响。 相似文献
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25.
水深对船舶运动和波浪载荷的影响 总被引:11,自引:0,他引:11
本文利用简单Green函数法计算二维水动力,特切片法用于有限深水中船舶运动和波载的计算。对实船试算了迎浪航行时几种不同航速和水深的组合,计算结果(垂荡和纵摇响应、舯弯矩和钟前1/4船长处剪力)表明水深的显著影响。水深变浅,垂荡和纵摇响应峰值变小,弯矩和剪力变大,航速越大水深的影响越显著。 相似文献
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27.
28.
东风型内燃机车柴油机工况铁谱监测的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了将铁谱技术应用于东风型机车柴油机的工况监测,先后发现柴油机摩擦副腐蚀磨损严重,缸套和活塞内外套碎裂,滚动轴承保持架破损,润滑油稀释等故障,为机务段挽回几十万元的经济损失,确保机车的运行安全。 相似文献
29.
30.
讨论了区分机构和零件的载荷谱系数的必要性,指出应以零件载荷谱作为零件疲劳计算的依据。从实用的角度,提出以弹性振动最大载荷作为疲劳计算基准载荷,并给出了相应的载荷谱系数定义。还对零件的应力循环次数计算问题进行了分析。 相似文献