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841.
CAPP工具系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
吴巨龙 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2000,14(6):60-64
开发了一个通用化的CAPP(Computer Aided Process Plan)工具系统,指出了构造通用化CAPP系统的一种途径.该系统不只是一个编缉型的工艺编辑器,它提供了两套辅助生成工艺的方法.通过提供工艺工具的方式,既解决了CAPP系统通用化的问题,也方便了工艺人员编制工艺.本文也阐述了解决通用化的另一种途径,即柔性化的方法. 相似文献
842.
工具型CAPP中一种柔性填写工艺卡的方法 总被引:1,自引:0,他引:1
吴巨龙 《华东船舶工业学院学报》2000,14(1):91-94
提出了一种在工具型CAPP中柔性填写工艺卡的方法,该方法在WINDOWS平台上借助OLE功能,能实现CAPP软件中生成的工艺数据,通过计算机自动添加到由用户通过AUTOCAD定义的工艺卡中。用户定义的工艺卡可以按照不同企业的习惯定义成不同的样式。该方法适合用的工具型CAPP大型软件中工艺卡的输出模块中。 相似文献
843.
传统设计文件中的不沉性计算图表,由于只适用于预先计算好的失事情况。在艇上实际使用受到限制,1989年开始开发的“苏维埃”不沉性计算程序,在输入舱室进水情况或潜艇浮态参数等数据后,就可以很快地在屏幕上显示出所需的计算结果,并能自动优选最佳的扶正方案,红宝石设计局在水上不沉性曲线图上标出了事故危险区和弃船区两个区域,计算出的事故状态点会在某一区域内或区域外闪亮,介绍了“苏维埃”程序的开发情况,并提出了有效储备浮力的概念,此外,还可利用事故发展线求出潜艇的沉没时间,新一代的“西诺判断”程序中考虑了事故舱室进水引起的横倾和纵倾变化,并采用了被称为分散载重量曲线法的设计思想,“西诺普”程序的事故发展预报表明,事故发展线不是直线,而是一条带有折点的曲线,并能确定沉没(推动稳性)的准确时间,介绍了完善不沉性计算程序还需解决的一些问题。 相似文献
844.
王丹丹 《郑州铁路职业技术学院学报》2011,23(3):72-74
随着现代科学技术的发展和教育体制改革的不断深化,多媒体教学已经走进了我们的课堂生活。本文就多媒体在英语教学中的必要性、多媒体课堂教学的优势以及多媒体英语教学存在的一些问题三方面进行探讨,作者通过自己的经验和体会,对英语课堂的多媒体教学提出了一些建议和看法,希望能够真止的发挥多媒体的作用,更好的提高课堂教学效率,实现教学改革的目标。 相似文献
845.
针对我国铁路建设项目在施工阶段的设计变更工作还没有一个科学的辅助决策系统,提出了一个切实可行的辅决策系统,从而能够使设计工程更合理,高效地实现,进一步提高铁路工程设计工作的科学性。 相似文献
846.
847.
随着《建设工程工程量清单计价规范》的推广与应用,我国工程计价模式由定额逐步向清单转变,为实行电子辅助评标提供了有利条件。本文对建设领域实行电子辅助评标进行了分析,提出了电子辅助评标的一些思路,认为电子辅助评标是提高招投标质量和效率的重要手段。 相似文献
849.
近10年来.我国模具工业一直以每年15%以上的增长速度快速发展."十一五"期间,我国模具行业仍保持产销两旺,持续高速发展,模具产量、质量和水平进一步提高.中国的模具市场十分广阔,特别是在汽车制造业和IT制造业发展的拉动下,对模具的需求档次越来越高,同时精良的模具制造装备为模具技术水平的提升提供了保障. 相似文献
850.
随着汽车辅助技术的不断发展,越来越多的辅助系统被装配到汽车上,辅助系统一方面可以大大减轻驾驶者的负担,让驾驶变得更为轻松,另一方面可以及时提供给驾驶者一些重要信息,提高行车安全性。 相似文献