征服V8去越野 起来Borrego

作为起亚最新也是最顶级的SUV产品,Borrego除了采用七座设定之外,还将成为KIA旗下首款搭载V8发动机的车型。和同样来自韩国现代集团的Veracruz相较,Borrego并不走圆润时尚的造型,相反地,方正锐利的车身线条,搭配双色的车身涂装,都凸显出Borrego强而有力的形象。车头的大型镀铬水箱护罩让这款SUV旗舰气势大增,而车尾红白配色的灯组,则让其保有相当质感。     

将“发电站”藏在后衣架上的简易式电动自行车

ARTJE工场不久前向市场推出了一款重量极轻、称之为"轻量化"的简易式电动自行车新品。HARTJE工场推出的这款名为"LINZ"的简易式电动自行车(装有SRAM7档变速装置),隐藏着一种出自奥地利电动车专家(SCHACHNER公司)之手、科技含金量较高的传动装置。这种制作相当精巧,而且非常经久耐用的钕-磁铁-轮毂式电机(功率:250W),     

美国法如为中国市场度身打造“华夏臂”

作为世界领先的便携式计算机辅助测量系统设备供应商，美国法如科技公司隆重推出了专为中国市场度身打造的全新产品：法如华夏臂，这种新产品将为中国客户提供更灵活的投资选择，以及精确度高达0．05毫米，价格上却有着更大竞争优势的高性价比产品。     

铁路行业翻译外包：应用CAT成选择新标准

近日，中科院科技翻译协会进行的一项专项调查显示：基于铁路行业对于语言转换的要求，参与调查的企业中，80％以上在翻译外包过程中要求翻译服务供应商必须使用CAT软件（计算机辅助翻译）。翻译质量有效提升、翻译效率提高、解决术语统一难题成为企业要求供应商必须使用CAT软件的三大原因。     

2008款AUDIA6L车载蓝牙亲密接触

移动通信和信息交换在现代社会占据了越来越重要的地位，一个人经常会使用好几样移动设备，如移动电话、个人数字辅助设备（PDA）或手提电脑等。     

广州轨道交通三号线增购车辆牵引/辅助系统国产化设计

文章主要对120 km/h地铁车辆国产牵引、辅助系统的设计选型及与整车的匹配进行研究,并对其高压主电路、牵引与电制动曲线、电机和辅助逆变器的容量及扩展供电的控制方式等进行了重点分析研究。     

还可以这样走……

记得我们WELOVE栏目曾经介绍过日本的一种智能设备，它可以帮助残疾人行走，这是一个非常好的主意，每个人都想靠自己生活不是吗？而我们今天要介绍的这个“步行辅助装置”，可以帮助老年人或者腿部力量较弱的人群行走。比较令人匪夷所思的是：它来自日本汽车企业Honda。Honda研发这样的设备仅仅是因为他们更了解马达吗？No!我想他们是希望Honda能关注有关“行走”的各种创新。     

太阳能中央热水系统辅助热源空气源热泵的配置

太阳能中央热水系统在铁路系统已被广泛使用，但光靠太阳能也不够，其受天气影响较大，一般需采用辅助热源，通过介绍太阳能一空气源热泵中央热水系统的工作原理和各组成部分的设计要求以及工程应用实例，说明空气源热泵机组作为太阳能系统的辅助热源．在长江流域地区冬季能运行可靠稳定，全年综合节能率85％以上，是一种实用的环保节能技术，具有一定的推广应用价值。     

脚下皆坦途 雷克萨斯LX570

试问什么车能够眼观四路？那非雷克萨斯LX570莫属。雷克萨斯LX570的摄像头辅助功能非常强大。车前、车后、车右侧的三个摄像头可以辅助驾驶员扫除驾驶中的盲点，驾驶长、宽、高分别达N5140mm、1970mm、和1920mm的LX570使你不得不随时小心翼翼，而这些辅助的摄像头让你对车身周围情况有最直接的了解，     

基于复杂网络的列车辅助驾驶危险致因传播模型

为了解预期功能安全(SOTIF)相关危险致因在基于智能感知的列车辅助驾驶系统 (IATDAS)中的传播特性，提升针对该类系统的危险控制能力，本文提出基于复杂网络的IATDAS 系统危险致因传播模型。该模型在SOTIF危险致因网络的基础上，提供了全局容量-负载传播机制，能有效刻画IATDAS系统的危险致因传播机制。案例分析结果表明：本文所提模型能够解决复杂致因关系下既有模型与系统实际情况不符的问题，如对于具有较长后续传播路径的致因，本文模型能够刻画其较难导致危险的实际特征；依据本文模型实施传播控制，可以显著降低危险致因的传播速度，如对影响节点范围大、前期影响节点数量增加快的危险因素进行控制时，可使其平均传播速度降低68%，比随机控制策略多降58%。该模型可以为IATDAS系统的SOTIF相关危险控制提供决策基础。