雷诺TWINGO

Twingo采用雷诺全新研发的TCE涡轮增压高效汽油发动机．峰值输出功率为100匹马力．它拥有同级领先的动力和燃油经济性。新车的市场覆盖和车型种类都将比现款更丰富．包括了GT高性能版，各种不同配置的普通动力版本．为英国市场准备的右舵版，以及配备1．5dCi发动机的柴油版。     

2GRF-SEV型6缸发动机

丰田公司的D-4S发动机安装了新型燃油喷射系统，即各缸分别装有缸内直喷式喷油嚣和进气道燃油喷射器的双喷油系统。发动机在高负荷时，由于缸内直喷的进气冷却效果使充量效率提高，改善敲缸，从而实现了高压缩比下的高功率；发动机在中低负荷时，对缸内直喷和进气道喷射两套系统进行最佳控制，力求降低油耗并使燃烧稳定。此外，在冷起动后使催化器尽快暖机，实现净化排放。D-4S发动机的缸内直喷式喷油器采用了可提高喷雾空间分散性的高压双缝喷嘴喷油器，高雾化的燃油从2个喷口喷射到燃烧室，从而实现了均质燃烧。     

韩国开发新型摆式列车

韩国铁道技术研究院投资4500万美元开发180km／h的新型摆式车体列车，这种称为TTX的列车通过弯道的速度比常规列车快30％，准备2007年投入试验。新型列车采用液压倾摆连接的转向架、曲线传感器和信号混合的倾摆控制，转向机构不设减震器，受电弓采用轻型化设计。TTX列车轴重15t，6节车辆编组中有4辆动车。牵引电机输出功率250kW，采用VVVF逆变控制。车体由复合材料、不锈钢和和低碳钢合成。     

最强之音 PaGanl Huayra

虽然天价超跑不绝于世,而目售价一个比一个夸张,性能指标却都没什么太大区别。但Pagani在我眼中却是非常特别的一个,除了长得异常丑陋以外。以碳纤维打造的车身外壳已经是超级跑车的专属设计,但在铝合金车身骨架之外,Huayra的关键部位还使用了大量钛合金材料,不仅大幅度降低车身整体重量,同时车身强度也远比采用铝台金打造的骨架更强。     

新趋势

量产前的最后准备McLaren P1前不久我们曾经在新车速递中深度解析了迈凯轮新一代超级跑车P1,目前这款搭载V8发动机的高性能超跑正忙碌在全球各个赛道和人烟稀少地区进行伪装测试工作。据最新消息显示,P1的测试车刚刚跑出了2.8秒的0-100km/h加速成绩,另外最高车速达到了384km/h。可以看到这是目前对布加迪威航16.4最有力的竞争对手了。P1装备有F1赛车上的KERS动能回收系统,发动机的最高输出功率达到了718kW并配备配合双离合变速器,整备质量低于1225kg。这款全新的超性能跑车即将完成最后的测试。     

EGR控制系统

EGR(Exhaust Gas Recirculation)控制系统即废气再循环控制系统，其作用就是将一部分排气引入进气系统和混合气一起再进入气缸中燃烧。由于废气的掺入，能有效抑制燃烧温度的升高，而且由于惰性气体的增加，使着火延迟期变长，燃烧速度减缓，燃烧温度下降，因而可以有效地抑制NOx的生成。但是由于废气的掺入会使混合气的着火性能和发动机的输出功率下降，