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81.
新车     
《世界汽车》2012,(6):14-17
雪佛兰迈锐宝1.6T车型正式亮相一句"回归驾驶本源"的口号,让全球历经八代经典传承的雪佛兰迈锐宝成为了2012年伊始国内中高级车市场的变革者,如今,这句口号又将影响更多钟爱驾享的年轻人。在2012年北京车展上,雪佛兰迈锐宝1.6T车型正式亮相,并将于年中上市。迈锐宝1.6T车型搭载了上海通用主流的Ecotec1.6L涡轮增压发动机,其升功率超过80kW/L,且拥有SuperBoost超推进技术,100km综合工况  相似文献   
82.
韩超 《商用汽车》2013,(7):111-113
与以前的322路公交车相比,新车的最大不同就是搭载了满足国Ⅴ排放标准的康明斯ISLGEEV280型天然气发动机。匹配6挡艾里逊自动变速器,动力输出平稳,驱动起13.7m的公交车来游刃有余。暖风和空调都有了、车内噪声小了、乘坐起来也不觉得颠簸了……近日,一些乘客在网上分享了乘坐322路公交车的感受,引来了众多网友关注。记者从北京公交集团第5客运分公司获悉,原来在2013年3月初,50辆福田LNG(液化天然气)公交车已经加入322路车队并正式  相似文献   
83.
根据线性系统的试验模态分析(EMA)理论、SIMO分析方法、多参考点模态测试原理,针对1:8比例车体进行侧墙试验模态测试以及模态参数的辨识。根据比例车体外形尺寸,建立试验测试模型;进行传感器的布置并设置模态测试参数;利用锤击法及DHDAS软件系统进行数据采集及分析后处理;利用Polylscf模态提取法,得到比例车体侧墙的前四阶弹性模态参数和对应的阵型。结果表明:该型比例车体侧墙一阶模态为61.6 Hz、二阶模态为120 Hz、三阶模态为125.5 Hz、四阶模态为139 Hz。通过比较不同输入激励类型,比例车体一阶模态对于激励施加位置不敏感,侧墙激励下的二阶、三阶和四阶幅值大于顶板激励幅值,最大相差5.132 m/s2/N,模态响应幅值对于激励施加位置很敏感。信号频谱成分与模态频率一致,证实了试验结果的正确性。  相似文献   
84.
本文主要介绍TRIBON输出大型数据类文件的缺点以及在用通常方法处理TRIBON输出的油船破舱稳性报告文件过程中遇到的困难和利用ExcelVBA编程处理解决问题的方法。  相似文献   
85.
《汽车与运动》2009,(1):129-129
KAHN DESIGN,绝对是英国豪华车的改装专家,它旗下的PORJECT KAHN公司曾为许多汽车提供改装,包括阿斯顿·马丁、宾利、奔驰、劳斯莱斯,在全世界拥有许多追捧者。而英国考斯沃斯(COSWORTH)的大名,相信喜欢赛车运动的人都不会陌生,这次它们两家联合起来,协同改装了英国路虎  相似文献   
86.
《汽车知识》2012,(8):14-15
正本田将在英国发售一款Jazz的高性能限量车型Si。特别说明一下,在中国Jazz其实就是飞度,或者Fit,多数国家都是在用Fiti这个英文名的。特别限量版Jazz Si的特别之处在于基于1.4SE车型进行了性能升级,经过重新的电脑设定后,最高功率输出达到了98马力,在我看来依然孱弱得很。0-100km/h耗时12.8s,胡子都长出来了。外观升级比较明显,全新的运动型前后保险杠、侧裙和16英寸铝合金轮毂,反正看上去还不错。售价就像车漆一样的黑,要14450英镑,相比之下,楼上那款暗黑科技的路虎卫士就不算什么了。  相似文献   
87.
电动自行车的蓄电池不再需要充电!这在人们眼中似乎是一个不能令人实现的"美好愿望"。然而,意大利米兰大学的科学家们却能做到这一点,即米兰大学的科学家们推出了一种能够实现上述"美好愿望"、称之为"BIKE+"的全新设计方案。由于车上装有此种"BIKE+"智能型软件控制系统,故电动自行车骑车者就不再需要依靠电源插座充电。在此,您完全可借助于德国"ELEKTRO-BIKE"热线,全面了解此种富有  相似文献   
88.
《汽车知识》2013,(6):21-21
路虎最近发布了全新揽胜运动版车型。新车依然装备一台510HP功率输出B95.0升排量机械增压V8发动机,和来自于ZFB的8速手自一体变速器,不过外形的改变却非常明显。很显然,路虎未来将会以极光车型作为新式的家族风格,我们在全新揽胜运动版的照片上不难发现极光的设计元素。  相似文献   
89.
除了改装悬挂系统或者是动力输出之外,帮助手脚转送控制信息的方向盘、排挡杆以及提供人体乘坐与支撑的座椅,也是提供驾驶乐趣的重要配件之一。  相似文献   
90.
<正>1日产奇骏轿车加速踏板释放位置人工设置方法日产奇骏轿车在每次断开加速踏板位置传感器或ECM的导线侧连接器后,必须要进行加速踏板释放位置学习操作。它是通过监测加速踏板位置传感器输出信号,来学习加速踏板完  相似文献   
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