升船机卧倒门启闭船舶停泊条件三维数值模拟

升船机卧倒门启闭过程中,船厢内船舶停泊条件研究是升船机水力学的关键问题之一,通过结合RNG k-ε紊流模型、自由液面VOF模拟方法以及模拟物体自由运动的GMO模型技术,对卧倒门启闭过程中船舶停泊条件进行了数值模拟研究,并对船厢内的流场和船舶系缆力进行分析,计算结果与模型试验结果吻合良好。     

城际铁路列车通过地下站站台门时的风致效应仿真与试验研究

针对城际铁路列车高速通过地下车站时,站台门在列车气动载荷的作用下产生结构变形,且难以在运营线路上进行实时监测的问题,文章提出一种将计算流体力学、有限元分析和线路试验相结合的分析方法。该方法采用流体力学仿真技术计算出城际铁路列车过站风压,并通过模拟列车过站时的气动载荷,对站台门结构变形开展有限元分析,最后在具备列车160km/h高速过站工况的线路上进行试验验证。将试验与仿真数据进行对比可得,有限元分析和线路试验两者得出的应力变化趋势基本一致,且最大的标准差不超过0.43,从而验证城际铁路地下站站台门有限元模型加载方法的可行性,为进一步研究站台门在城际铁路以及高速铁路中的应用提供依据。     

深弧型防浪墙在堤防工程中的应用

结合实际工程,提出在堤防工程中采用深弧型防浪墙.此防浪墙较直立型防浪墙能降低提项高程,节约工程投资并增强堤防的景观效果.通过对实际工程进行断面物理模型试验,进一步验证采用深弧型防浪墙较直立型防浪墙能降低堤顶高程20～50 cm,在堤防工程中采用深弧型防浪墙具有一定的经济性和合理性.     

江西省石虎塘航电枢纽船闸输水系统研究

根据JTJ 306-2001<船闸输水系统设计规范>和石虎塘船闸的特点,确定榆水系统形式;在调查和分析大量资料的基础上,设计确定石虎塘船闸输水系统的关键尺寸及输水系统的布置形式.     

反激式开关电源EMI传导骚扰的抑制

阐述反激式开关电源在工作中产生EMI传导骚扰的原因,分析了骚扰的根源和传播途径,提出对开关电源设计中在电路滤波设计方面来抑制EMI传导骚扰,并通过设计实例进行仿真.     

罐式集装箱在我国化工物流领域的应用

<正>罐式集装箱具有安全、环保、经济、灵活、高效等特点,是实现液体化学品"门到门"运输及多式联运的有效工具和载体。罐式集装箱从欧美发达国家进入我国尚不足10年,但已在化工物流领域获得广泛应用。当前,我国经济发展已进入经济学家所称     

虾峙门航道大小型船舶间的避让

虾峙门航道狭窄而且通航密度大,特别是大型船舶与小船间的避让不协调,从而导致紧迫局面和碰撞事故的发生。文章阐述了虾峙门航道的特点,大型船舶和小船的各自操纵特性以及虾峙门航道里的避让方法,以供船舶驾驶人员在通过虾峙门航道时参考。     

隐身飞机目标探测方法研究

隐身飞机的出现使得现代战争的概念发生了深刻的变化,隐身飞机在多次局部战争中的成功使用使得反隐身技术成为当前的热门研究课题。隐身飞机的低可探测性使得普通雷达的探测效果大大削弱,但是这种先进技术也有一些难以克服的弱点,如何利用它的弱点发展相应的反隐身技术是我国现代化建设的艰巨任务。文章介绍了隐身飞机的特性和现状,并结合目前装备情况分析探讨了一些可采用的技术手段。     

干船坞浮箱式坞门结构强度的有限元分析

对于干船坞来说,坞口部分通常处在水陆交接处,是整个船坞工程中最为关键的组成部分。坞门作为坞口工程中的重要部分,是保障干船坞正常工作的重要结构。本文对80 m干船坞的浮箱式坞门在2种极端工况下进行了有限元强度分析,结合相关规范给出边界条件的施加方法和载荷计算方法,最后对有限元计算结果进行了分析,为浮箱式坞门的设计提供了参考依据。     

推进西江战略 实现江海联运 专家学者在西江港口发展论坛上的演讲摘要

<正>罗萍:国家积极推进西江战略国家正积极推进西江战略,这将促进珠海港又好又快的发展。作为我国沿海24个主要港口之一,珠海港拥有西江入海八大口门的四个(磨刀门、鸡啼门、虎跳门和崖门),是西江流域省市最为