全文获取类型
收费全文 | 707篇 |
免费 | 23篇 |
专业分类
公路运输 | 282篇 |
综合类 | 189篇 |
水路运输 | 136篇 |
铁路运输 | 107篇 |
综合运输 | 16篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 32篇 |
2011年 | 22篇 |
2010年 | 32篇 |
2009年 | 37篇 |
2008年 | 34篇 |
2007年 | 39篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 37篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有730条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
路基边桩的极坐标法放样 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍极坐标法直接定位边桩放样技术。给出了当路线中线为直线、圆曲线、缓和曲线段对边桩的坐标计算方法及公式推导。本方法实地放样作业简便,在山区表现尤为明显。 相似文献
42.
43.
44.
针对某3跨连续刚构梁桥边跨合龙位置桥墩较高、现浇段较长而搭设托架不安全的施工条件,该大桥东岸边跨拟采用导梁法进行施工合龙。为验证该方案是否合理,根据力学方法和有限元原理,采用Midas/Civil软件建立了该桥的有限元模型,仿真模拟了实际施工过程并进行数值分析,并对两岸边中跨的内力与位移进行了对比分析,以验证采用导梁方案合龙施工的合理性。研究表明:1)边跨合龙方式的不同对桥梁结构受力影响较大,特别是边跨部分;2)使用导梁法施工的一岸,施工过程和成桥后桥面平顺性均不如使用托架法施工的一岸,产生的附加应力相对托架合龙稍大,但影响程度可接受,满足设计规范要求,并且节约了施工经费和缩短了施工周期。 相似文献
45.
滑模摊铺水泥混凝土路面施工中的麻面和塌边一直是影响摊铺质量的主要问题,本评论从控制拌混凝土工作性指标的角度对这两个问题进行初步探讨,并且得出了可供施工遵循的一些规律。 相似文献
46.
张波 《筑路机械与施工机械化》2008,25(3):2
重庆鱼洞长江大桥(上游幅)2个主跨将在2008年3月10日同时合龙。2月21日,据施工方——中铁十七局集团项目部透露,大桥南北岸共4个边跨在2008年4月中旬也将合龙,大桥在2008年6月侣日左右竣工通车。 相似文献
47.
本文以一个花岗岩地区的岩土工程勘察为例,初步探讨通过机械钻探和物探(高密度电法)相结合,进而划分花岗岩风化分带的分析方法和经验,同时评述了物探方法的地质效果。 相似文献
48.
49.
50.
高边板车箱载货汽车在运输轻泡货物中可体现出容积大的优点,但因车箱边板重量大,开关费力,也为装卸带来不便。为解决这一问题而设计的车箱边板翻转助力机构,只需使用11kg以上的力便可将70kg重的边板向上翻起,达到省力的目的。文章对该机构的设计原理与方法进行了阐述。 相似文献