广佛共建示范先导区首条交通性过江通道多方案综合比选

针对广佛共建示范先导区首条交通性过江通道的总体选线和过江工法进行了多方案同深度比选.在对过江通道工程关键控制因素进行分析的基础上,对A线、B线、C线、K线4条线位进行了比选;从是否符合城市规划发展、是否影响自然环境、是否符合沿线居民利益等方面对桥梁和隧道两个过江方案进行了比选;从控制因素、平纵布置等方面对隧道施工沉管工...     

复杂地质条件下盾构法穿越新造海施工技术

随着城市轨道交通的发展，盾构施工在地铁隧道建设得到较快的发展和应用，结合工程实践，介绍了广州地铁四号线小新区间穿越新造海（510m）隧道的关键性施工技术，该工程的成功实施，对以后类似过江隧道施工具有借鉴意义。     

日产奇骏T30轿车 人工怠速空气量学习方法

日产车系在清洗完节气门体后，会出现怠速过高且在1500r／min至2000r/min之间游车的现象。一般采用日产专用诊断仪（CONSULT-Ⅱ）进行怠速空气量学习之后。游车现象就会消除。但一辆日产奇骏T30轿车在清洗完节气门体后，用CONSULT-Ⅱ进行怠速空气量学习之后，游车现象却无法消除。本人通过探索，要排除日产奇骏T30轿车清洗节气门体后游车的故障，除了用CONSULT-Ⅱ进行怠速空气量学习外。还必须通过人工学习方法才能解决问题。     

交流发电机和调节器的故障检查及注意事项

汽车交流发电机和晶体管调节器的内部都装有半导体元件，使用时如果产生瞬时过电压或过电流，都有可能使它们损坏，所以必须正确使用和检查，才能保证汽车的正常行驶。     

三峡船闸完建期客货运输解决方案

根据国务院三峡工程建设委员会第十五次会议的决定，三峡船闸将于2006年汛后开始实施第一和第二闸首完建工程。三峡船闸完建期间，船闸通过能力不能满足船舶过闸需求。为此，必须采取旅客翻坝、煤炭限量管理、货物分流、保障重点等综合措施，有效地做好三峡船闸完建期客货运输工作。     

奔驰E320型轿车ASR故障

故障现象：一辆奔驰E320型轿车，加速无力、怠速过高，加速时节气门处有“咔咔”的异响声，加速防滑系统（ASR）指示灯点亮。     

广州第三条过江隧道开建

广州市第三条过江沉管隧道——生物岛——大学城隧道近日动工兴建,该隧道与去年开建的仑头——生物岛隧道“一脉相承”。两条隧道建成通车后,进出大学城又多一条免费捷径,届时从科韵路(中山大道段)到大学城只需25min～30min。生物岛——大学城隧道是继已通车的珠江隧道、在建的     

辉腾W12型发动机管理系统结构、功能及维修(二)

3、发动机转速传感器G28 发动机转速传感器G28提供了一个重要的输入信号。它位于变速箱壳体中，所用的传感器为一个霍尔传感器。通过扫描带有一体式感应轮的变矩器盘上的齿牙就可检测发动机转速与曲轴的位置。感应轮上的缝隙作为发动机控制单元的参考标记。发动机转速传感器G28直接与两个发动机控制单元相连。这意味着它将发动机转速信号同时传递给发动机控制单元1和发动机控制单元2。     

生石灰粉与NCS处治过湿土的对比试验研究

研究了采用生石灰和NCS两种固化剂材料处治过湿土的试验。含水量损失试验，固化剂3个掺量水平、含水量5个水平。结果表明，土的含水量越大，掺无机结合料后的单位掺量含水量降低率呈上升趋势，无机结合料的掺量越大，过湿土含水量降低的越多，但是单位掺量含水量降低率呈下降趋势，生石灰的减水效果稍微比NCS固化材料明显。击实试验表明：掺加生石灰和NCS后，过湿土的最佳含水量ω0均增加，最大干密度p0均降低，其中NCS的效果优于生石灰；无侧限抗压强度试验表明，NCS处治后的7d无侧限抗压强度明显大于生石灰。