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441.
城市公交企业正处在进行改革和改制的新形势下,面临着新的机遇和挑战。纵观现代企业的竞争,虽然是财力、技术、人才的竞争,长远而更深刻的则是企业文化的竞争。创建优秀的公交企业文化,才能在竞争中求生存促发展。 相似文献
442.
周小洪 《武汉船舶职业技术学院学报》2003,2(4):57-62
竞争优势既可以以比较优势为基础,也可以与比较优势相分离.根据这种关系,发展中国家的贸易增长可分为主要来自于具有比较优势的产业的贸易发展和依靠具有竞争优势的产业的发展带动贸易的发展两个阶段.显然,发展中国家不能仅停留在比较优势的利用上,而应该利用比较优势主动去创造竞争优势.如何正确处理劳动力资源丰富的比较优势和发展竞争优势的关系,是创造我国竞争优势的关键.培育竞争优势必须以比较优势为基础,通过科技进步和创新促使比较优势向竞争优势转化. 相似文献
443.
车辆的主动安全系统在行车安全方面扮演着越来越重要的角色,可以使车辆在危急的情况下保持稳定及做出操纵响应,帮助驾驶员在第一时间避免交通事故的发生,为行车安全做出了预防性的贡献。故以具铱实例对ESP系统的组成及工作过程进行阐述具有重要的意义。 相似文献
444.
我国高校毕业生过度教育现象分析 总被引:2,自引:0,他引:2
CHEN Lei 《武汉航海(武汉航海职业技术学院学报)》2007,(1)
近年来,我国高校毕业生人数不断增多,随之带来就业市场上的竞争压力,由于毕业生人数供过于求,导致过度教育现象的产生。本文通过对过度教育的含义诠释,结合相关调查数据,分析我国高校毕业生过度教育的现状,从而提出相关对策。 相似文献
445.
从过度分散竞争到适度寡头垄断--我国道路客运市场发展的必然方向 总被引:4,自引:0,他引:4
目前,我国道路客运市场呈过度分散竞争的市场状态,严重制约了我国道路客运业的发展,制定适合道路客运业发展的行业政策已成为道路客运行业管理部门面临的重要课题,也是道路运输产业发展的必然要求。通过研究道路客运市场的现状,发现道路客运市场存在的问题.提出适度寡头垄断是我国道路客运市场发展的必然方向。 相似文献
446.
陈铁冰 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2006,30(4):724-727
合理地评估公路企业竞争力,以便为企业制定竞争战略,是一个值得关注的问题.文中以我国上市公路企业为对象,建立了公路企业竞争力评估的多指标体系和综合指标,采用层次分析法计算指标权重,提出了公路企业竞争力评估方法.研究表明,该方法可以有效评估公路企业竞争力,通过对企业竞争力影响因素分析,能够确定公路企业的竞争策略。 相似文献
447.
全球化背景下,学校教育应教会学生适应时代要求,树立现代化的观念,培养终身学习、竞争、合作、充分利用时间,注重效益,不断创新,从而提高自身素质,增强自主性、能动性、创造性。 相似文献
448.
上海组合港集装箱码头的竞争与协调 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>1997年9月29日,横跨上海、浙江、江苏三省市的港口集装箱码头的行政管理机构——上海组合港管理委员会在上海宣告成立。 上海组合港以上海为中心,江苏和浙江为两翼,具体范围包括:上海吴淞口以下,江苏省南京长江大桥以下的长江水域以及浙江省宁波、舟山地区水域已建成和规划建设的集装箱泊位的深水岸线。但不包括黄浦江内港区。上海组合港现有20个集装箱泊位,通过能力为320万TEU,今后将保持一定的上升趋势。 相似文献
449.
450.
美国GE Transportation公司和印度Bharat重型电气设备有限公司联手竞争印度铁路机车招标项目,该项目包括最多采购1000台内燃机车。GE公司希望以它的“创新系列”(Evolution Series)机车为基础来设计制造和提供印度铁路所需的机车。GE公司、Bharat重型电气设备公司及印度铁路打算共同成立一个合资公司。印度铁路为印度的国营铁路公司,其每天约开行11000列列车, 相似文献