我们的猜想:新一代宝马X1可能是这样的

<正>2009年面世至今,第一代宝马X1已经走过了6年的历程,按照宝马品牌车型的换代周期,宝马X1已经步入了老龄阶段,也就是说,第二代宝马X1将很快与消费者见面。不管宝马愿不愿意承认,第一代宝马X1一直有个难以避免的尴尬现象——没能与宝马X3划出一个严格意义上的等级线。尽管两款车的外形不同,并且1和3在数字上明确了两款车型的定位区分,但X1的底盘技术以及动力配置等与宝马X3拥有太多的相似之处,这导致了宝马X1和X3在某些领域直接形成了竞争关系。显然,这是宝马不愿意看到的。第二代宝马X1即将来临,宝马当然会借着这个契机,好好地琢磨一下这款一直被人们当作入门级别的宝马SAV车型。     

探讨桥梁过渡段路基施工技术要点

简单阐述了桥梁过渡段路基存在的问题,以及相应的施工技术措施,为从事该行业的施工人员及管理人员提供一定的参考与借鉴。     

全新梅赛德斯-EQ EQE

测试地点:中国·北京全新EQE结合轿跑身姿与轿车实用性,开创中大型豪华纯电轿车细分市场,成为梅赛德斯-奔驰“全面电动”道路上的全新里程碑进入2020年后,新能源车发展突然提速,国际大品牌新能源车开始全面进入中国市场。作为不断摸索中前进的新能源车,国际大品牌已经开始和造车新势力开展激烈竞争——到底消费者需要怎样一款纯电豪华轿车?当驾驶完梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台正向研发的国产车型EQE也许会获得更明确的答案。最近开了不少国际大品牌和造车新势力的纯电动车,它们都以各种各样的新思维、新设计感染了我.     

打击黑车非法营运何以有四难?

"一难":运管部门监管力量不足而执法任务繁重.目前,运输业户数、运输车辆数、从业人员数都增长得很快,加上数目同样庞大的各类非法营运"黑车",整个市场由不充分竞争状态过渡到了过度竞争状态.     

学习曲线在企业管理中的应用

学习曲线规律被发现以后,其应用领域从最初的劳动密集型产业扩展到资本密集型产业而后又发展到管理领域。本文即从学习曲线在企业管理中的应用这一角度出发,阐述了学习曲线在企业管理中的具体应用以及在使用过程中应注意的问题。     

天马摩托实施全新服务战略

2007年将是天马集团重点实施全新服务的一年.当前摩托车行业竞争激烈,行业利润微薄.终端市场已从价格竞争、产品竞争走向了以服务为主旋律的品牌竞争.     

五菱“心路”

沈阳得意的是通过发动机厂的建设，企业获得研发和拓展产品线的能力，同时“中中外”的合作模式使企业拥有两个独立的品牌，可以在技术、管理等方面获得更大的竞争优势。[编者按]     

浅谈建立铁路货运竞争优势的策略选择

通过对铁路内部优势与劣势及外部机会与威胁的分析,指出铁路企业可以运用创新、差异化、成本领导、策略联盟等策略方法,来建立铁路货运的竞争优势.     

谈如何用FFA规避运费风险

国际干散货运输主要通过不定期船(即租船)来实现的.而不定期船运输的特点决定了干散货运输市场是一种接近于完全竞争结构的市场.由于这样一个市场受世界经济和贸易、国际政治、自然因素等的影响,使其运价始终处于变化之中.而运费的波动、变化无常给干散货经营者(船东和货主)带来极大的风险和不确定性.