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901.
902.
透水框架作为一种减速促淤的整治建筑物,近年来在航道整治工程逐步得到推广,在守护工程中应用最为广泛.长江航道规划设计研究院研发了一种新型透水框架——扭双工字型透水框架,并在南京以下12.5 m深水航道建设一期工程通州沙潜堤护底中进行了试验性应用.确定合理的透水框架护底检验标准,是保证防护效果的重要基础,而目前的航道整治工程质量检验标准,并未对此作出明确规定.通过水槽试验提出透水框架护底的检验标准,利用测扫声呐图像分析提出相应的检验方法,并进行了室内光学图像试验验证,符合较好. 相似文献
903.
长期以来,内河航运的船舶监控和服务管理一直停留在以人工监测为主的管理模式上,该模式存在服务效率低、管理时效差等诸多不足。因此,对船舶身份识别技术进行了比较分析,并根据分析结果提出了一套完整的基于RFID技术的内河船舶过闸调度收费方案,该方案的应用促进了船舶管理水平及船闸运行效能提升。 相似文献
904.
刘锦辉 《铁道机车车辆工人》2007,(11):1-4,30
分析了"蓝箭"动车组供电系统输出DC600V电压纹波峰值超标,导致拖车组DC600V逆变器损坏的原因,采取增加过压保护装置,改善输出电源品质,保证拖车逆变电源装置能正常工作。 相似文献
905.
最近,西北某市一位摩托车修理工来电话咨询一件关于维修质量争议的事情,几天前,他接修了一辆拖着来检修的后三轮摩托车。该车发动机因曲轴不能转动而不能启动。拆检发动机发现,曲轴箱内的润滑油几乎干枯;活塞在汽缸内烧熔粘死;配气凸轮轴及轴承、气门摇臂等机件磨损严重;但机油 相似文献
906.
907.
水灰比过大和过小对混凝土性能的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
水灰比是混凝土配合比的一个重要参数,本文论述了水灰比过大和过小对混凝土强度、和易性、耐久性、裂缝、收缩的影响,说明了施工中要考虑多方面因素,计算最优水灰比并严格控制混凝土的水灰比,使混凝土的性能达到最佳水平,节省资源保证施工质量。 相似文献
908.
当确认点火系统无任何故障一切正常,而发动机仍然不能实现启动时,应仔细检查摩托车的油路。即燃油箱盖通气孔、燃油开关、滤清器及油管、化油器等,看是不是这些地方的问题造成来油不畅;浮子室油面是否过高或过低以及浮子是否损坏;混合气比例是否失调,致使可燃混合气过稀或过浓等。 相似文献
909.
910.
1.火花塞的常见故障
通常情况下汽油发动机火花塞的使用寿命为15,000km,长效火花塞的使用寿命也不超过30,000km.然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题,达不到其正常使用寿命.…… 相似文献