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941.
942.
943.
以一辆夏利TJ7101型轿车冷、热车怠速过高故障为例,从该车发动机怠速调节装置的结构和工作原理出发,分析了冷、热车时发动机怠速过高故障的产生原因,介绍了该故障的诊断分析及排除方法。 相似文献
944.
刘锦辉 《铁道机车车辆工人》2007,(11):1-4,30
分析了"蓝箭"动车组供电系统输出DC600V电压纹波峰值超标,导致拖车组DC600V逆变器损坏的原因,采取增加过压保护装置,改善输出电源品质,保证拖车逆变电源装置能正常工作。 相似文献
945.
946.
当确认点火系统无任何故障一切正常,而发动机仍然不能实现启动时,应仔细检查摩托车的油路。即燃油箱盖通气孔、燃油开关、滤清器及油管、化油器等,看是不是这些地方的问题造成来油不畅;浮子室油面是否过高或过低以及浮子是否损坏;混合气比例是否失调,致使可燃混合气过稀或过浓等。 相似文献
947.
948.
1.火花塞的常见故障
通常情况下汽油发动机火花塞的使用寿命为15,000km,长效火花塞的使用寿命也不超过30,000km.然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题,达不到其正常使用寿命.…… 相似文献
949.
一辆豪华旅行大客车,配备后置式直列六缸柴油发动机。该车在一汽车修理厂进行发动机大修,更换了活塞、活塞环、轴瓦等零部件,磨削了气缸盖平面,更换了气缸套(由于气缸套、气缸盖需要搪削,因而委托专业汽车机械加工厂进行加工)和发动机大修包。大修完毕后,在厂内进行磨合时未见异常,但交付车主使用后,出现水温过高(发动机“开锅”)的故障现象。 相似文献
950.