二滩水电站木材过坝模型电气控制系统研究

就二滩木材过坝１：５模型的计算机监测控制系统作了系统介绍，针对二滩工程电气控制系统具有控制点数多，数据采集点多，现场条件差，同时还要达到实时监测，控制的目的，该系统设计为上、下位机的结构，下位机采用ＳＴＤ工控机及可编控制器实现对现场的实时监测，图形显示，报表打印等。     

基于区域计算机联锁的CTC系统研究

区域计算机联锁实现了车站联锁、区间闭塞和调度指挥一体化控制,在我国铁路有广阔的应用前景,本文对基于区域计算机联锁的调度集中(CTC)系统进行研究,有实际意义。本文给出一种基于区域计算机联锁的CTC车站系统的结构和方案。系统采用智能化分散自律设计原则,依据列车运行调整计划来自动控制区域范围内车站的列车进路,同时,在列车运行调整计划的基础上,解决了区域范围内车站的列车作业与调车作业在时间与空间上的冲突,实现了列车和调车作业的统一控制。以大秦线的王岭线路所、秦皇岛北站为例,讨论了区域控制后运输组织的变化,详细分析CTC功能的改变,并研究了CTC车站自律机、车务终端、电务终端的相应处理。该方案结构简单、可节省投资;系统运行稳定,可提高运输指挥效率。     

奥迪A6型轿车发动机怠速时冷却液温度过高故障排除特例

<正>故障现象:一辆奥迪A6型轿车,发动机怠速运转时间稍过长,发动机冷却液温度就会过高,同时仪表板上冷却液温度警告灯点亮,冷却液从储液罐的上盖中溢出。     

25B双客空调主回路自动分闸剖析及防范

分析了25B型双层客车空调主回路自动分闸的原因，通过采用改进布线、加配套管、合理设计线排、改善托水盘排水、更换断路器、规范操作程序等措施，提高了对自动分闸故障的防范，确保了25B双层空调客车的正常运行。     

浅谈调度命令与调度指挥安全

对铁路行车调度命令的概念和构成要素进行总结，针对调度命令错误下达带来的危害进行剖析，提出正确下达命令的注意要点，为保证调度指挥安全，提高调度指挥水平提供了经验。     

自适应蚁群算法求解车间作业调度问题

车间作业调度问题(JSP)是组合优化问题中的NP-Hard问题,应用传统的蚁群算法在求解时存在易于陷入局部最优解、收敛速度慢等缺点.通过在蚁群算法的信息素局部更新策略和全局更新策略两处引入自适应方法对蚁群算法进行了改进,并应用此算法对经典的FT06问题和FT10问题进行了大量的求解试验.试验结果表明该自适应蚁群算法在求解车间作业调度问题时,搜索速度和收敛速度比传统的蚁群算法都有较好的提高.     

物化-气浮-生化-过滤法处理印染废水

通过工程实例,介绍通过技改后的物化-气浮-生化-过滤法处理印染废水的效果及主要设计参数。运行结果表明出水水质达到广东省地方标准《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第二时段一级标准,该工艺在印染废水处理中达到良好的处理效果。     

智能联合调度对嘉陵江航运的影响

通过对嘉陵江全线渠化工程实施后，嘉陵江渠化河流整体通航条件改变对通航管理影响因素的全面客观分析，结合目前国内外对渠化河流通航调度管理的实现方法，深入探讨了智能联合调度管理系统开发研究对嘉陵江航运所产生的深刻影响。