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371.
<正>2010年款奥迪A8采用可调空气悬架(Adaptive Air Suspension,简称AAS)系统,其空气悬架系统的开发目标是:在行驶舒适性和行驶动力学性能方面达到本级别车的最佳水平。为了达到这一目标,所有主要系统元件都是新开发的,调节逻辑根据底盘的不同而不同。主要创新在于:车身加速度传感器集成到传感器电子装置控制单元中;水平调节控制单元通过FlexRay数据总线来进行通信;显示和操纵系统集成在奥迪驾驶模式选择系统(Audi drive select)中。2010年款奥迪A8可调空气悬架(AAS)系统各元件的布置如图1所示。 相似文献
372.
5月18日,国内汽车租赁业的领军企业——神州租车宣布与北京城市铁路股份有限公司启动独家战略合作。神州租车从此将正式入驻北京地铁1号线、4号线、5号线、10号线、1 3号线、八通线、机场线等沿线部分站点,实现庞大的网络覆盖。 相似文献
373.
故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车.在气压表指示零状态时放下驻车制动控制阀手柄。出现驻车制动不抱死现象。 相似文献
374.
375.
一、巡航控制系统的组成
巡航控制系统是一个速度控制系统,它在正常行驶条件下,保持33km/h以上(V6发动机)或38km/h以上(V8发动机)的期望车速,但在陡坡上可能会引起所选择的车速发生变化。 相似文献
376.
Allen 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(6):34-35
对待超级跑车的态度,如果说美国人可以用喜爱描述的话,那么欧洲人对之就完全可以用痴迷来形容,这一点从欧洲众多的小型超级跑车制造厂可以看出。虽然有法拉利、兰博基尼、布嘉迪在把守欧洲乃至全球的超级跑车领地,但总会有新的品牌和作品诞生试图挑战它们的江湖地位,这股“明知山有虎,偏向虎山行”的态度的确值得拍手称快。 相似文献
377.
介绍了抱轴系统间隙的重要性,分析了几个关键因素对抱轴系统间隙的影响,提出了组装时控制轴向间隙的措施。 相似文献
378.
“重踩油门前建议要确定全车乘员的安全带是否都已系好,以免发生不可预料的事……”夸张吗?好像是有一点,但是诚如你所知的,我们说的是R8,0~100km/hl加速仅需4.6秒,太快的提速对任何人的心脏都是一种考验。 相似文献
379.
扼要地介绍了TM1型电力机车主整流柜用KPA1300-28型晶闸管的设计特点,制造方法,主要参数,所提供了大量曲线图表明,器件质量可靠。 相似文献
380.
张志林 《华东交通大学学报》1998,15(B12):33-37
根据活动舱盖压力谱P-t曲线特点,通过任务类型划分、异常信号剔除、滤波、雨流计数和计数结果统计处理以及等损伤折算等工作,结合巴基斯垣空军提供的K8飞机各任务类型飞行小时和起落次数的统计结果,编制了K8飞机活动舱盖压力谱。 相似文献