内燃机活塞-缸套-活塞环系统工作状态的识别方法

提出了一种基于证据理论方法的内燃机活塞—缸套—活塞环系统工作状态的识别方法。通过搭建试验台架,从实车试验中获取曲轴箱压力信号和机身振动加速度信号;提取试验特征值,组建模型样本和试验样本,并运用证据理论信息融合方法对内燃机的工作状态进行识别。研究结果表明:应用证据理论信息融合方法融合曲轴箱压力信号和机身振动加速度信号,进而识别活塞—缸套—活塞环系统的工作状态这一方法有效、可行。     

加快新时期车辆维修技术人才培养思考

强化汽车维修分队在职业务训练，大力开展科技练兵活动，使广大官兵尽快掌握新装车辆的维修保养技能，在实践岗位的磨练中加快成才步伐。维修分队应将在职业务训练作为一项重要工作来抓，要制定详细的学习和训练计划，严格落实新大纲“训战一致、官兵分训、统放结合、加强质量调控”的要求，确保训练取得实效。同时，上级业务部门应加强部队业务训练的组织指导，抓好所属维修分队信息化建设，及时掌握部队车辆装备及维修技术人才配备情况，深入开展科技练兵活动，促进部队车辆维修技术人才的成长和成建制保障力的生成。     

广东今年要大建公路航道港口330亿投资有近半建高速公路

记者从今天上午召开的广东省交通工作会议获悉，今年，广东省交通建设计划投资330亿元，其中高速公路将投资150亿元。今年，广东省将实现高速公路主骨架基本形成，基本打通与周边除海南以外省区的高速公路通道。     

技术创新是关键 稳扎稳打求发展——访安乃达驱动技术有限公司有感

一提及“安乃达”，行业里的人都会用“稳扎稳打”四个字来形容这家企业。上海安乃达驱动技术有限公司是专门一家从事电机及其驱动系统研究开发、生产制造和销售服务的高新技术企业。公司产品主要应用于电动车，工业控制和高档家电领域，尤其是无刷直流电机和控制电机。该公司同时还承担了国家863计划中电动汽车重大专项电机及控制系统项目和上海市科委重大科技攻关项目。     

牺牲阳极产品的检验流程

本文主要研究了如何对重要/重大项目的牺牲阳极产品实施检验,规定了牺牲阳极产品的检验流程,目的在于规范、指导重要/重大项目牺牲阳极极产品的检验工作。从质量管理的角度介绍了采用PDCA循环的方法开展牺牲阳极产品的检验,明确规定了牺牲阳极产品检验所需的四个阶段:策划、实施、检查和处理。通过上述四个阶段,不仅能够高质、高效的开展、完成牺牲阳极产品的检验,而且也实现了PDCA环在质量检验中的良好运用。。     

公路施工网络时间优化方法探讨

利用改变网络计划的逻辑关系和缩短关键工序的持续时间两类方法,对一个初始网络进行时间优化,从而使一个网络计划合理、有效、可行。     

“结果”并不等于“效果”

在企业档案工作中,一个需要特别注意的问题,就是误把“结果”当“效果”。说起档案工作的结果,有以下种种……例如:按照年初的归档计划,年底实现了“应归尽归”,完成了计划,这是档案工作的结果之一;按照工作的需要,该完善的制度得到了补充,该制定的制度已经下发,这是档案工作的结果之二;按照重点工作的部署,一项项、一件件工作都落地了,这是档案工作的结果之三,等等。那么这些得到的结果怎么样呢?比如“应归尽归”,到底归了些什么?对下一步工作能有什么启示和作用?制度虽然完善了,该补充的补充、该制定的制定,但是好用、能用、管用吗?工作虽然落地了,带来了怎样的经济价值?又有怎样的社会效益?凡事一认真就具体,认真了,“结果”就具体到了“效果”。     

项目管理方法在修船生产管理中的应用

项目管理方法在工程管理领域应用广泛。在专业化、技术化、劳动力参与程度较高的修船行业,多数企业为了更好地组织生产,实现经营目标,不同程度地应用项目管理方法来管理船舶修理这一独特而复杂的过程,使其最终的产品"已修船舶"满足船东的营运要求和船级社等船舶检验机构的规范、法规。文章以项目管理知识体系指南提供的项目管理框架来分析修船企业的组织结构,讨论修船项目的启动、规划、执行、监控和收尾过程,总结修船生产管理中应用项目管理方法的优势与不足。     

关于公交线路生产合理编制班型的调查

随着我司（编者注：成都公交集团公司）核定驾驶员工作时间办法的出台，为科学、合理的编制生产计划提供了依据。如何利用新办法编制班型，降低人车比，提高高峰运力，成为我司直接指挥生产，编制营运计划的各营运公司及各车队面前的一道课题。因此本文结合我司线路生产实际对该问题进行一些探讨，为营运公司及车队在生产计划制定、科学编制班型结构等方面提供借鉴和帮助。     

利比里亚实施船舶到港提前通知计划

为降低滞留率,利比里亚船舶登记局(LISCR)近期开始实施船舶到港提前通知计划。该计划的实施,一方面可以确保航行安全纪录的持续良好,另一方面能够减少滞留纪录。利比里亚船舶登记局的到港提前通知和区域通告计划都是为建立IM强制实施的船舶远程识别和跟踪LRIT系统服务的。根据LRIT系统的要求,所有船旗国都要确保他们的船舶传送航行所在位置至LRIT中心。该计划可以有预见性地防止在PSC或者其他检查机构的检查中所发生的船舶滞留。不仅如此,该计划还在提高船东和运营商意识,确保船舶符合安全、安保和环保国际