环境可持续集装箱班轮运输管理研究综述

集装箱班轮运输业如何在追求成本经济性和服务可靠性的同时做好环境可持续性,对航运企业、港口运营商以及政府组织都提出了新的挑战。围绕集装箱班轮运输在环境层面实现可持续发展的目标,本文分别从战略、战术和运营等3个层面就措施、技术和规章制度等所做的研究进行文献综述、分析发展趋势。战略层面,从市场减排机制和政策的制定、绿色政策、...     

实例演示通风网络理论在公路隧道运营通风设计中的应用

将通风网络理论运用在公路隧道运营通风设计中,是研究公路隧道运营通风的一种新方法;同时解决了在多通路隧道、长大隧道中运营通风的宏观控制问题.     

隧道群划分在应急预案编制过程中的应用

对高速公路隧道群影响高速公路运营与日常管理的危险有害因素与重大危险源展开分析,采用预先危险性分析方法对这些危险有害因素进行识别与分析,进而提出危险有害因素与重大危险源的预先控制措施;采用突发事件扩散情景分析方法对这些事件的危害性进行分析,进而提出相应的应急控制措施,最终为编制隧道应急预案体系提供基础性依据。     

基于运输效益的城市公交发车频率

公交车发车频率的确定是公交运营调度的主要内容。受车站附近其他公交车的影响,乘客在各站点的可接受公交车容量和等车时间是不相等的;平均可接受公交车容量是乘客心理容量的平均值,如果车内乘客数量超过该容量,则采用容量向量来解释乘客上车过程。文中以运营利润最大化为目标函数,在车辆资源有限的情况下建立分析模型,应用遗传算法求解最大利润下的最优发车频率,并运用实例验证了所提出的方法。     

铁路大型养路机械管理体制改革方案比选分析

为优化铁路大型养路机械管理体制,促进铁路大型养路机械运维效率,基于对铁路大型养路机械设备管理现状的分析,归纳梳理铁路大型养路机械设备管理工作中存在的问题;以市场化改革思路为主线,研究设计了优化既有管理体制机制(方案一)、成立大型养路机械设备运营管理事业部(方案二)、组建若干个区域大型养路机械运维公司(方案三)以及组建全...     

武汉地铁网络化运营委外维保模式研究

调研了国内部分地铁公司委外维保情况,并对武汉地铁委外维保模式及现状进行了分析,着重对网络化运营带来的新需求、新挑战进行了研究,进而为武汉地铁网络化运营委外维保在管理与策略上提出了具体思路.     

关于构建中国铁路煤炭物流服务体系的思考

通过分析全国煤炭供给侧、需求侧以及运输市场情况,从4个方面阐述了构建中国煤炭物流服务体系的必要性,提出了以资本为纽带构建"平台+通道+基地+网络+服务"的中国铁路煤炭物流服务体系的对策.     

客运专线抗台风措施研究

客运专线高速车辆轻量化,使其抗强风能力减弱。为保证客运专线安全运输,从线路、路基、桥梁、隧道、站场及电气化设施等方面提出抗台风的设计原则,可采用的运输安全监控预警及运营安全措施。以上研究成果可确保沿海铁路的运营安全,进一步提高沿海铁路建设质量。     

深圳城际铁路调度指挥系统方案研究

通过对深圳城际铁路预期的运营模式和调度指挥需求的分析,确定系统设计目标,并以高速铁路和城市轨道的调度指挥系统为原型,探讨深圳城际铁路调度指挥系统的总体技术方案和体系结构.     

深圳地铁运营与地面交通应急处理机制及模式

从城市地铁应急体系建设的角度,通过对国内外城市地铁应急经验的比较,构建了深圳市地铁交通应急模式框架;分析了常见地铁应急协调模式,通过分析和比选,研究出适合深圳的地铁应急响应模式,据此提出了新形势下的机构设置方案,并研究了地铁应急响应机制;在总结国内外城市交通应急保障方案的基础上,提出了紧急情况下深圳市的交通应急保障方案。