本刊编辑部开通网上投稿系统

经过近1年的筹划，数月的劳作，《武汉理工大学学报》（交通科学与工程版）编辑部的网上投稿系统已初步建成（网址：http：／／www．jwuttse．net）．形成了以投稿、查询、审稿、修改、定稿于一体的业务流程，达到了方便作者投稿，查询稿件进度；方便专家审稿，节省周期和节约成本的目的。     

浅谈国有企业的资本运营

阐述和介绍目前国有企业在资本运营所采取的产权改革、资产重组、股份合作制、股份制改造、卖壳上市等有效方法，对路内系统企业的资本运营提出了积极的建议。     

台湾海峡两岸试点直航现状与近期运量预测

<正>1997年4月19日厦门轮船总公司“盛达轮”首航高雄港,两岸试点直航正式起动。一年多来,总体运行状况良好,集装箱运量逐月增加,两岸船公司效益日趋好转。为实现两岸直航迈出了坚实的一步。 然而,“试点直航”并不等于“直航”。台湾海峡两岸海上直航应该是“一个中国、双向直航、平等互利”。大陆有关部门早就公开宣称,一旦实现真正意义上的海上直航,大陆所有的港口均对台轮开放。所以,目前的通航运作方式,应该称为“海峡两岸船公司所有挂方便旗的船舶,双向定点中转航”。这只是暂时的过渡性操作方式。 一、试点直航的运营状况 台湾方面:开放高雄港的“境外航运中心”,大陆方面开放福州、厦门两港作为试点直航港。 大陆、台湾有六家轮船公司共12艘集装箱轮(限制400TEU以下)被核准参与从福州、厦门至高雄“境外航运中心”     

运营隧道空气污染研究的现状与发展

本文通过大量资料的调研分析，介绍了国内外运营隧道空气污染研究的基本状况，并指出今后应在隧道空气环境质量评价标准、综合评价模式、有害组分的联合影响效应等方面加强研究。     

航道维护计划可变与不变因子浅析

通过内河航道维护计划各因了变化规律的分析，展示其特点，提出新形势下降低航道维护成本，合理制定维护计划的策略与途径。     

项目责任成本管理模式

结合广州地铁二号线江南新村车站土建工程施工中采用的项目管理方法，从项目组织、劳务使用、承包模式等方面探讨有效的项目管理模式。     

基于成本效益最大化的安全保障工程实施方案选择研究

我国交通安全保障工程的实施取得了巨大的社会和安全效益,但受资金的限制,安保工程只能有条件的开展,存在着如何利用有限投入取得最大收益的问题。针对该情况,结合国内外安全管理的研究成果和经验,根据最优化的理论和思想,进行了基于效益最大化的安保工程实施策略研究,确定基于成本收益的分析方法。     

项目工程材料成本的控制方法

探讨了建筑企业项目工程材料成本的控制方法，并指出降低工程材料成本的具体方法，对建筑企业降低材料成本具有一定的指导意义。