高速公路路段通行能力模糊综合评判

针对高速公路路段通行能力影响因素的不确定性和模糊性,利用层次分析法确定各影响因素的权重,运用模糊数学基本原理建立模糊综合评判模型,对某高速公路路段通行能力进行模糊综合评价,说明其实用性,为高速公路路段通行能力的评判提供一种有效的方法.     

基于汽车道路作用空间与公路车辆当量换算系数的研究

以运行车辆为质点,提出采用汽车道路作用空间的物理分析方法来研究车辆当量系数换算问题。建立了车辆道路作用空间模型,通过大量试验数据分析和应用随机场论的分析方法,研究确定了汽车在运行过程中所表现出的横向、纵向道路作用空间特性以及与道路、交通和车型等相关因素的定量数值,并由此推算出了基本车辆当量换算系数,和基于不同公路服务水平条件下的车辆当量换算系数。     

高速铁路运营成本作业成本法测算研究

通过对高速铁路条件下运营成本的特点、构成状况的分析，采用作业成本法核算高速铁路的运营成本的原理、方法。并应用作业成本法对2010年京沪铁路的运营成本进行测算和分析．     

地震作用下高架桥结构的脆弱性

用能力谱方法和非线性动力分析方法分别建立了高架桥结构的脆弱性曲线。对用两种方法建立的脆弱性曲线进行比较发现；对于保护层混凝土剥落破坏状态，由两种方法分析的结果相差不大；对于纵筋屈曲和倒塌破坏状态，用能力谱方法分析的高架桥结构在给定地面运动强度下的失效概率偏低；用能力谱方法进行分析方便快速，但对于严重破坏状态分析精度较低；在应用非线性动力分析方法时需要对结构进行大量的动力时程分析，但结果精确可靠。     

铈锆氧化物固溶体制备方法的比较研究

分别采用均匀沉淀法和共沉淀法制备了铈锆氧化物固溶体,研究了制备方法对铈锆氧化物固溶体的晶体结构、比表面积以及储氧能力的影响。结果表明,均匀沉淀法制备的铈锆氧化物固溶体的比表面积小,储氧能力较强,所制得的三效催化剂具有良好的催化活性,但该方法所制备的铈锆氧化物固溶体耐高温性能较差。     

基于仿真的公路收费站通行能力研究

通过对公路收费站交通流运行特征和分布特性的分析,建立了公路收费站通行能力的系统动力学仿真模型.模型考虑了不同车型服务时间分布的差异以及车辆选择排队队列的实际因素,可以对不同交通量和交通组成下公路收费站的通行能力以及车辆排队延误等服务水平指标进行仿真分析.研究表明,仿真模型较传统模型更贴近现实;大、中型车特别是大型车对收费口通行能力的影响要高于小汽车.但由于问题的复杂性,应综合考虑收费站类型、交通量和交通组成等因素,使用不同的车型折算系数来分析收费站的实际通行能力.     

用好辩证法和谐抓管理——71146部队狠抓车辆安全提升军交运输保障能力

如何处理勤务训练与车辆安全管理之间的关系,一直是困扰各级军交运输部门甚至部队首长的难题。但在济南军区某集团军     

企业安全性与偿债能力的分析

在市场经济条件下,负债经营已经成为现代企业的基本经营策略。分析企业偿债能力是企业进行负债经营风险管理的关键环节,而保证企业的安全经营是财务分析中的主要内容。因此偿债能力分析应成为现代企业财务分析的核心内容之一。     

我国对外技术贸易发展存在的问题与对策

改革开放以来,尤其是近几年来,我国的技术引进和以成套设备、高新技术产品为载体的技术出口发展迅速。但是,我国的技术进出口在发展中也存在着各种各样的问题。解决我国对外技术贸易发展问题的根本途径是增强我国企业的自主创新能力。建设创新型国家为此提供了契机。     

我国对外技术贸易发展存在的问题与对策

改革开放以来,尤其是近几年来,我国的技术引进和以成套设备、高新技术产品为载体的技术出口发展迅速。但是,我国的技术进出口在发展中也存在着各种各样的问题。解决我国对外技术贸易发展问题的根本途径是增强我国企业的自主创新能力。建设创新型国家为此提供了契机。