发展中小型集装箱船符合柔性化运输服务需求

针对当前集装箱船舶大型化的发展趋势,对集装箱船舶大型化发展现状进行分析,指出发展大型化船舶存在的风险及带来的问题,由此引出中小型集装箱船发展中值得关注的趋势,提出中小型集装箱船舶更符合当今运输市场需求的多样化特征,更符合柔性化运输服务的需求的观点,并给出中小型集装箱船发展前景看好的结论。     

世界铁路简讯

加拿大 南方铁路公司（SOUthern Railway）将向不列颠哥伦比亚省政府寻求3000万加元（2670万美元）恢复温哥华岛的铁路运营。非盈利性机构（Island Corridor基金会）于2006年上半年以3．7亿加元的价格获得了加拿大太平洋铁路公司和美国铁路公司的一条具有120年历史的铁路线。     

30万吨级码头登船梯架体建造过程中若干问题浅析

湛江港第二作业区30万吨级原油码头在2002年底正式投入使用至今的三年多时间里，在历经无数次风雨甚至台风侵袭的考验后，该梯已合格地成为附近海域目前最高的码头钢结构建筑之一，为了给今后类似工程提供和积累相关经验，本文就该梯钢结构架体建造过程中的若干问题进行回顾分析。     

物理化学实验教学过程的规范化

本文针对物理化学实验的特点,结合多年的教学实践,对物理化学实验教学过程进行了总结。通过对各阶段、各环节明确而严格的规范化要求,取得了较好的教学效果。     

CAN总线在船舶电站测控中的应用

CAN总线是现场总线的一种．它凭借卓越的特性、极高的可靠性与独特的设计，特别适合工业过程监控设备的互联。把CAN总线应用于船舶自动化已经成为控制领域的一种趋势。本文探讨如何把CAN．总线更好地应用于船舶电站的自动化控制。     

航道整治工程必须实行动态管理

自上世纪90年代以来，随着财力的增加，国家加大了对长江航道建设的投入，一些重电水道航道整治工程相继开工建设。长江属于大江大河，影响航道的因素十分复杂．在航道整治实施过程中，必须因势利导，实行动态管理。笔者拟结合长江航道整治工程实践，对实施动态管理的必要性进行论述．并对规范的管理模式和可操作性的管理办法作些初步探讨。     

意大利FASEP公司的B201可视化车轮平稳仪

FASEP公司始建于1969年，是一家专业生产车轮平衡仪的意大利企业，经过30多年的发展，该公司已具有较高的行业知名度，产品远销50多个围家和地区。该公司从建立起就注重产品研发，不断将高新技术用于新产品上，下面介绍的B201可视化车轮平衡仪（见图1）是该公司的最新产品。与传统车轮平衡仪相比，B201最大的特点就是整个操作过程的可视化，它使用16位微信息处理器使整个车轮平衡过程在屏幕上能够清晰可见，从而使操作过程更加简单、方便。     

费改税对道路运输业的影响和对策

一、费改税对道路运输行业的正面影响 1.有利于理顺管理者与经营者的关系,提升运管部门的地位.长期以来,运管部门承担了繁重的税费征收任务,这种运管稽征合一的体制,影响了运管部门集中精力管好市场.费改税后,运政管理的执法形象更为突出,管理任务更为明确,长期困扰运管部门的营业性与非营业性界限之争将不复存在.运管人员可以集中精力研究运输市场,深入到作业场所、车货主单位进行现场管理、调研,帮助他们提高业务水平、解决疑难问题,行使管理职能,构筑"统一、开放、竞争、有序"的运输市场.     

支持协同设计的船舶设计过程模型研究

船舶设计过程模型是在网络环境下开展船舶并行和协同设计系统的基础.本文根据船舶设计的特点,提出了将船舶设计过程按照项目、设计任务和设计活动三个层次进行分解的方法,并给出了船舶设计过程模型形式化定义.该模型明确了设计任务间的并行、顺序和协同关系,可以直接按设计任务构成活动网络图进行规划、分析、管理等工作,使设计过程具有良好的可变更性和可控性.