全文获取类型
收费全文 | 12610篇 |
免费 | 192篇 |
专业分类
公路运输 | 4780篇 |
综合类 | 1646篇 |
水路运输 | 2484篇 |
铁路运输 | 3584篇 |
综合运输 | 308篇 |
出版年
2024年 | 69篇 |
2023年 | 182篇 |
2022年 | 271篇 |
2021年 | 293篇 |
2020年 | 213篇 |
2019年 | 195篇 |
2018年 | 77篇 |
2017年 | 130篇 |
2016年 | 139篇 |
2015年 | 243篇 |
2014年 | 528篇 |
2013年 | 548篇 |
2012年 | 726篇 |
2011年 | 715篇 |
2010年 | 754篇 |
2009年 | 851篇 |
2008年 | 946篇 |
2007年 | 765篇 |
2006年 | 691篇 |
2005年 | 695篇 |
2004年 | 525篇 |
2003年 | 626篇 |
2002年 | 490篇 |
2001年 | 368篇 |
2000年 | 275篇 |
1999年 | 235篇 |
1998年 | 205篇 |
1997年 | 227篇 |
1996年 | 158篇 |
1995年 | 133篇 |
1994年 | 101篇 |
1993年 | 68篇 |
1992年 | 96篇 |
1991年 | 82篇 |
1990年 | 92篇 |
1989年 | 68篇 |
1988年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 16篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
由于枢纽内站场形状复杂,行车组织有别于区间车站,有些电码化设计方案在闭环电码化电路举例设计中并没有涉及到。本文所论述的同一正线正反不同频,即往上行方向运行采用上行频率,往下行方向运行采用下行频率,就是需要进行特殊的处理。 相似文献
103.
104.
105.
106.
107.
108.
110.