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122.
123.
汽车制动过程中,使用在质心位置的惯性力改变了汽车轮胎的载荷,改变了汽车轮胎的附着力,汽车在整车装备状态下,质心位置不变,但在满足载荷状态时随装载方式不同质心位置有所不同,本文阐述了不同装载方式对汽车制动性能的影响。  相似文献   
124.
125.
汽车用油封通常由橡胶、钢皮骨架、螺旋弹簧等组成,用一种薄钢板作骨架,用耐油性能好的丁氰橡胶整个包起来,在模型中加热硫化而成。它具有耐磨耗、耐热、耐老化等特点。其功能是防止润滑油从孔与轴之间的配合间隙处向外泄漏并又防止灰尘杂质进入机器内部。油封是汽车发动机与底盘的重要部件,其质量直接影响发动机的启动与运转以及汽车的正常运行。  相似文献   
126.
在用柴油车加载减速工况法排放检测技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
自由加速排气可见污染物试验和自由加速烟度试验均是怠速状态下测量在用柴油车的排气污染物的方法,对于车辆有负载时的排放情况难于反映出来。加载减速工况法(Lug—down)是一种在模拟车辆负载运行时测量柴油车排气可见污染物的方法,该方法在3个加载工况点测试烟度,能较真实客观地评价在用柴油车的污染物排放水平。介绍了工况法检测系统的主要测试设备、检测流程和检测结果的判定。详细说明了底盘测功机的结构,功率扫描过程和吸收功率的修正方法。  相似文献   
127.
岁月蹉跎,斗转星移。如今,被世人誉为中国汽车业的创始人饶斌已经作古仙逝,但这位汽车界泰斗的名字,将会永炳史册,享誉我们东风人的山城。  相似文献   
128.
阐述了沟通的内涵、沟通对质量管理体系有效运行的重要性及建立有效沟通过程应考虑的若干问题。  相似文献   
129.
常规冷却塔的布置已成为地铁地下车站空调设计的一个痛点。结合车站土建附属空间,将冷却塔隐藏于地下的布置形式逐渐受到关注。以广州地铁2号线某地下车站为例,对比、分析了车站排风及室外新风的特性,隐藏式冷却塔利用地下车站的排风改变冷却塔的进风或出风参数,可实现正常工况、节能工况及防白雾工况等多种工况的运行,并探讨了实际工程中不同运行工况切换的前提条件。研究结果表明:隐藏式冷却塔利用车站排风降低冷却塔进风湿球温度,可减少冷却塔埋于地下因风道阻力增加的运行能耗;在改变冷却塔的出风参数后,隐藏式冷却塔可低成本地解决常规冷却塔的白雾问题。  相似文献   
130.
文中叙述了机车车轮探伤的应用背景、探伤方式,调研了动车组、机车车轮在线探伤的方式及优缺点。根据动车组车轮在线探伤的应用效果,结合机车车轮在线探伤的差异,针对机车检修库场地实际情况,研究借鉴动车组车轮在线探伤的成熟技术,通过优化设计,研发应用于机车车轮在线探伤的自动化检测设备,提高机车车轮检测效率和一致性,降低劳动强度,并应用数据监管平台管理分析探伤数据,提高数字化管理水平。同时根据研究成果,制订了适用于机务检修现场的设备安装改造方案、设备探伤流程,形成了标准化作业规范。最后对设备的技术特点、现场运用效果、设备实施意义及未来技术发展进行了总结与展望。  相似文献   
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