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201.
202.
上海市轨道交通建设BT模式初探 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了BT模式的基本概念,产生条件和发展现状及项目人员组成,对上海轨道交通BT建设模式进行了分析。阐述了BT建设模式的运行形式,融资方式和经营策略,指出了采用BT模式存在的主要问题。 相似文献
203.
信息产业的高速发展促使信息技术快速地渗透到人们工作、生活的各个领域,信息技术的发展状况和信息资源开发利用的程度已成为衡量一个国家经济发展水平和综合国力的重要标志之一。随着经济体制改革的不断深化,迎来了企业生产经营和管理活动的信息化发展的新时期。企业的档案管理工作是企业生产、经营和管理活动中必不可少的一个重要环节, 相似文献
204.
概述了我国铁路货车滚动轴承化取得的技术经济效果,并根据国内外轴承运用情况提出了进一步提高滚动轴承化运用效果的建议。 相似文献
205.
自动闭塞试验及调试的好坏,是ZPW-2000型移频自动闭塞系统能否正常运行的关键,通过室外信号机点灯试验及调谐区内设备单独试验,以及室内模拟试验及开通试验和调试,确保了ZPW-2000型移频自动闭塞的正常开通及使用。 相似文献
206.
本文作者对变电所两种不同性质的直流电源装置的结构、充放电特性进行比较,提出了相应的运行维护管理办法。 相似文献
207.
本文作者通过对防风改造区段四跨非绝缘锚段关节隐患多、易发生故障的原因分析,指出四跨非绝缘锚段关节中心柱有“之”字值但无“之”字力,其技术参数和装配形式在风力较大地区按1120—06设计是不合理的。为此提出了具体的改造措施。 相似文献
208.
本文结合感应通信在山区电气化铁路上的应用,分析了国内外无线电台综合测试仪的现状,提出研制一种高性价比的中低频电台综合测试仪的必要性。重点介绍了QF4941XTK型无线电台综合测试仪的主要特点、技术性能及推广应用情况。 相似文献
209.
国债淡出对交通基础设施建设的影响及对策 总被引:1,自引:1,他引:0
从2005年起,我国将实施“稳健的财政政策”以取代连续实施7年的“积极的财政政策”,这意味着,以占GDP、全社会投资和财政收支比重较大规模的长期建设国债发行投资政策将要“淡出”。在1998~2004年“积极的财政政策”期间,作为国民经济运行基础行业的交通运输业,是长期建设国债的重点投资领域,交通基础设施建设也因此取得了巨大的成就。基于积极的财政政策对交通基础设施建设发展的巨大作用,长期建设国债投资“淡出”将给交通运输业的发展带来一定程度的影响。一.国债投资“淡出”对交通 基础设施建设的影响 在 积 极 财 政 政 策 实 施 … 相似文献
210.
国家发展改革委交通运输司《“十一五”综合交通体系发展政策措施研究》课题组 《综合运输》2005,(9):4-7
“十一五”时期是实现党的十六大提出的“全面建设小康社会”的重要阶段,也是综合交通落实科学发展观,进入全面、协调和可持续发展的关键历史时期。总结我国交通发展的经验教训,借鉴国际先进理念,提出符合我国基本国情、适应国家发展战略的综合交通发展政策及措施,是“十一五”综合交通发展规划的重要任务。一、“十一五”时期我国综合交通的发展环境及发展要求“十一五”时期,我国经济发展对交通运输的影响主要表现在:工业化的加速为综合交通体系的发展提供强大动力;城市化进程的加快对城市、城际和农村交通形成巨大需求;经济全球化对综合… 相似文献