首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   22360篇
  免费   105篇
公路运输   5135篇
综合类   3869篇
水路运输   6670篇
铁路运输   3902篇
综合运输   2889篇
  2024年   62篇
  2023年   167篇
  2022年   202篇
  2021年   210篇
  2020年   149篇
  2019年   140篇
  2018年   71篇
  2017年   65篇
  2016年   151篇
  2015年   412篇
  2014年   972篇
  2013年   991篇
  2012年   1564篇
  2011年   1578篇
  2010年   1490篇
  2009年   1441篇
  2008年   1597篇
  2007年   1157篇
  2006年   1173篇
  2005年   1289篇
  2004年   1366篇
  2003年   1241篇
  2002年   812篇
  2001年   640篇
  2000年   676篇
  1999年   485篇
  1998年   311篇
  1997年   398篇
  1996年   375篇
  1995年   300篇
  1994年   239篇
  1993年   199篇
  1992年   100篇
  1991年   133篇
  1990年   83篇
  1989年   218篇
  1988年   2篇
  1985年   1篇
  1965年   5篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 375 毫秒
151.
152.
杜平 《水运管理》2002,(4):28-29
中国船东协会液化气运输委员会曾在2001年8月和11月对国内液化气水运市场情况进行了调研。许多液化气船东(会员单位)就政府主管部门对液化气  相似文献   
153.
154.
随着体制改革的深入,物资设备采、供、销领域的进一步开放,市场竞争也日趋激烈。多数物资企业市场应变能力低,经营机制和管理体制与市场经济不相适应。人才是企业的支柱,信息是企业的生命。物资设备管理中心要以“做强主体,诚信为本,锻造品牌,搏击市场”为经营方针,加强管理、技术创新,促进经营规模,提高盈利能力。  相似文献   
155.
熊新海  高富 《中国港口》2006,(8):20-20,27
武钢钢铁生产所需铁矿石80%以上依靠进口,传统的运输方式为三程运输:一程海轮抵达海港卸载后,通过二程船进入长江转运到长江下游各港口,或一程海轮减载到满足进江要求后进到长江下游港口,最后再由各港口通过驳船运回武钢港务公司。在这一运输过程中主要有三个环节,即海港、长江下游各港口、港务公司。根据大宗散货物流运输的特点,中间环节越少,则损耗越少,成本越低。如果能采用江海直达运输方式,从海港直接运输到武钢港务公司,避免沿江各港口这些中间环节,将大幅度降低武钢的运输成本,带来极大的经济效益。1997年5月6日,“江夏”号首次运输5…  相似文献   
156.
《珠江水运》2006,(7):27-27
为切实做好今年暑期水路运输工作,交通部日前发出通知,要求各级交通部门周密部署,按照“安全第一、优质服务、客货兼顾”的原则,满足广大旅客尤其是学生暑期出行需求,保障人民群众生产、生活重要物资运输。交通部要求,针对暑运期间学生客流比较大的特点,各地要提前做好客流调查  相似文献   
157.
王坤 《汽车运用》2005,(10):24-25
建立统一、高效的军交运输指挥机构,提高青藏线作战军交运输保障的指挥协同能力。一要建立统一的军交运输指挥系统。作战集团应由一名副职牵头,吸收作训、军务、战勤、运输等有关部门人员成立军交运输指挥小组,根据作战运输任务的作战情况,加强计划控制,统一调配部队和地方支援  相似文献   
158.
提出列尾装置在高寒地区运输生产中存在的问题,采取的对策,及最终取得的效果。  相似文献   
159.
从现代港口的发展看中国物流人才需求   总被引:1,自引:0,他引:1  
马晓峰 《集装箱化》2002,(3):23-23,9
1现代港口的发展趋势 由于经济全球化发展的趋势日益强化,尤其是超大型集装箱船舶运输的迅猛发展、班轮公司的大型化与联盟化,使得世界各地的港口处于一个严密而又有序的国际化的经济网络中,在追求高效益的同时,也在谋求对己有利的竞争环境和竞争地位.  相似文献   
160.
1冷藏保鲜货物的集装箱化运输概述 冷藏保鲜货物不同于普通货物,需有构造精良的冷藏运输装备和专业的运输管理机制,才能有效保证货物的保鲜质量和运输的经济效益.国际上一些发达国家,早年都采用冷藏车运输,上世纪70年代开始广泛使用冷藏箱;而目前在发展中国家,还普遍采用冷藏车.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号