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991.
航运人才的困扰,迄今为止在中国至少有十年以上。而这十年,也是中国经济在世界大舞台上最摇曳生辉的十年。在中国各大产业的竞相发力中,人才的呼唤、培养和流动一直呈现火热态势。但令业界困惑的是,不管中国的人才以怎样的速度成长和喷发,也不管航运业怎样声嘶力竭的呼喊,这个行业十年间竟然出现了一个愈来愈空阔的人才洼地。 相似文献
992.
在日前召开的全国道路运输企业法律风险防控会议上,与会专家大部分人认可“三三一”的企业防控法律风险体系,即三原则三理念一个路径,实现道路运输企业法律风险防控的全面、深入、常态化 相似文献
993.
个体化更不适合中国国情,在经营权人和司机之间出现了过长的转包链条,形成了经营权人——中介——承包人——司机的多环节经营关系,使真正负责运营的司机收入较低。 相似文献
994.
《轨道交通》2013,(9):20-21
日本铁路公司重启新型磁悬浮列车试运行
力争开通磁悬浮中央新干线的日本东海铁路公司(JR东海)近日时隔约2年重启试车,使用LO系列新型列车在延长至42.8公里的日本山梨磁悬浮实验线(山梨县上野原市一笛吹市)进行了最高时速为500公里的试运行。据报道,JR东海从1997年4月起在实验线的18.4公里先行区段进行试车,2011年9月起暂停,之后完成了向东面的上野原市延伸7.8公里、向西面的笛吹市延伸16,6公里的建设工程。在试运行前举行的发车仪式上,该公司社长葛西敬之在致辞中表示:“引领21世纪新的超高速运输的磁悬浮开始行车将在世界交通技术史上留下值得纪念的足迹。” 相似文献
995.
在眼下的市场形势下,道路运输企业的经营已经面临严重的发展瓶颈。试着从以市场为导向,细分市场,实现战略重心的转移入手,来探讨一下道路运输企业的发展趋势。 相似文献
996.
<正>背后的故事在2012年"中国港口科技进步奖"的70个获奖项目中,栾启禄是唯一一个单独完成获奖项目的人。谈起栾启禄,丹东港的港口人似乎总有说不完的话:"栾启禄文化程度并不高,可他专心好学,谦虚谨慎,善于观察与总结,善于立足岗位创新,对每个货种的 相似文献
997.
彭常青 《中国远洋航务公告》2013,(8):18-19
发挥航海日平台的独特作用,进一步大力发展航海教育,弘扬航海文化,普及航海知识,增强航海意识,振兴航运事业,全面提高航海事业的竞争力,为发扬海洋经济,建设海洋强国,为实现中华民族伟大复兴的中国梦做出新的更大的贡献。 相似文献
998.
999.
《中国远洋航务公告》2013,(9):26-28
由于目前偏弱的经贸环境尚未发生实质性转变,全球港口业的复苏之路或将变得更加漫长而崎岖。因此,预计下半年传统的"运输旺季"对港口生产的提振效用也十分有限。据上海国际航运研究中心最新发布的2013年第二季度《全球港口发展报告》显示,二季度全球港口生产运输状况依然延续年初以来的平稳态势,总体增速较上季度略有回升,但幅度有限,仍不及预期水平。由于目前偏弱的经贸环境尚未发生实质性转变,全球港 相似文献
1000.