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761.
结合高速公路路基膨胀土的判别实践,提出了基于属性数学理论的膨胀土属性测度评判模型。首先根据《公路路基设计规范》对膨胀土评判要求以及有关专家学者的研究成果,提出用于膨胀土判别的评价指标,然后根据属性数学的基本理论构造属性测度函数,以属性测度函数计算单指标的属性测度和不考虑指标权重的综合属性测度,以该综合属性测度对膨胀土的膨胀等级进行判别,最后以置信度准则进行膨胀土胀缩等级的属性识别。研究中,以客观性权重和相似权分别对评价指标进行赋权,计算赋权后的评价指标的综合属性测度,从而对不考虑指标权重的综合属性测度评判模型进行对比和验证。结果表明,三者评价结果相同,且评价结果与《公路路基设计规范》评判法、模糊综合评判法的评价结果有较好的一致性。 相似文献
762.
为了解决传统人工隧道裂缝检测存在诸如效率低、主观性大、安全性差等弊端,利用裂缝具有方向性和连续性等特征,提出了一种基于自适应阈值和连通域标记的隧道裂缝提取方法. 首先,根据裂缝的方向性特征,设计了一种阿拉伯数字算法(Algorithmic)对裂缝进行粗提取,其中对于该算法公式中的阈值选取进行了自适应阈值化,利用改进的阈值迭代法完成系统自动获取最佳阈值,无需人工干预;然后,根据裂缝的连续性特征,采用数学形态中的连通域标记法对裂缝进行细提取,其中通过控制连通域面积大小,实现裂缝粗提取后的去噪处理,通过膨胀和腐蚀操作实现裂缝粗提取后的修复处理;最后,选取了共计165张不同类型的裂缝图像作为实验样本,在MATLAB上进行仿真实验. 从实验数据可以看出,自适应阈值和连通域标记的提取方法其提取精度可高达94.2%,平均运行时间仅35.4 s,误识率和拒识率已控制在2.7%和1.1%,相较于传统的图像处理方法有着显著的提高,充分展现出良好的应用前景. 相似文献
763.
阮淑萍 《武汉船舶职业技术学院学报》2021,(3):89-91
高等数学在高等教育体系中居于基础但极其重要的地位,应用范围也非常广泛.当前高等数学教育中存在一些不足,如教师对于高等数学的看法较为片面,仅注重理论教学,重视理论与严谨性,但忽略培养学生实际应用能力.本文拟立足于当前高等教育的现状展开阐述,旨在提高学生的数学应用能力. 相似文献
764.
分析高职数学课程思政的意义和必要性,探索其思路和策略,提出高职数学课程思政应从教师观念、教学大纲、教材编写、课堂实践、社团活动等方面入手。通过典型案例进行课程思政实践,将数学知识传授、能力培养和思想引领相结合,达到全员、全程、全方位“三全育人”目的。 相似文献
765.
766.
767.
吴晓萍 《南通航运职业技术学院学报》2006,5(1):101-102
文章针对高职院校学生数学学习的现状,提出了改革数学课堂教学的几点措施,以便能使学生爱学数学,学好数学,把学生培养成为适应社会发展需要的高素质人才。 相似文献
768.
为了实现船舶航运事业“绿色”、“节能”的发展目标,针对某船舶设计一套同轴并联式柴电混合动力系统,通过脱模实验获得该船的阻力特性,并依据设计需求对主要部件进行选型。在选型基础上对混合动力系统搭建模型,设计一套基于逻辑门限值的控制策略实现功率分配。通过典型工况模拟仿真试验,结果显示船舶加速性能提升了10.2%,最高航速提升了7.8%,在较低航速下充电较快但油耗也更高。电力系统的使用可以有效减少污染物的排放,验证了该船混合动力系统相对于传统驱动方式具有较好的整体航行性能。 相似文献
769.
沪宁杭交通经济带属于通达临海型铁路经济带,它的形成离不开铁路的建设。19世纪末20世纪初,沪宁、沪杭甬、浙赣、津浦等铁路干线以及其他相关铁路的建设和延伸,对沪宁杭地区的空间活动形成了长期引导,使沿线经济带发展成具有全国意义的经济带。 相似文献
770.