首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   193篇
  免费   5篇
公路运输   6篇
综合类   12篇
水路运输   179篇
铁路运输   1篇
  2024年   3篇
  2023年   8篇
  2022年   4篇
  2021年   6篇
  2020年   3篇
  2019年   6篇
  2018年   1篇
  2017年   5篇
  2016年   3篇
  2015年   6篇
  2014年   7篇
  2013年   10篇
  2012年   9篇
  2011年   12篇
  2010年   9篇
  2009年   4篇
  2008年   11篇
  2007年   11篇
  2006年   8篇
  2005年   11篇
  2004年   9篇
  2003年   6篇
  2002年   10篇
  2001年   5篇
  2000年   2篇
  1999年   4篇
  1998年   2篇
  1997年   1篇
  1995年   3篇
  1994年   6篇
  1993年   7篇
  1992年   1篇
  1991年   1篇
  1990年   2篇
  1989年   2篇
排序方式: 共有198条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
针对航海模拟器中视景仿真的要求,对海浪进行实时仿真.在分析近岸水波模拟中几何合成法和物理方法的基础上,提出一种利用浅水海浪SWAN数值模型的近岸海浪仿真方法.该方法基于Gerstner海浪波形,通过对需要模拟水域进行水深数据采集,应用SWAN对网格化水深数据进行相应的计算,得到近岸海域的波高、相位以及频率数据.通过采样得到Gerstner波形所需参数进行合成.基于GPU实现了LOD海面的几何绘制和光学效果.实验表明,该方法在满足近岸水波数值特性的同时,绘制方法简单且速度快,能够满足航海模拟器近岸航行训练的需求.  相似文献   
103.
程凯  ;高庆春 《中国水运》2014,(8):322-324
在宏华海洋启东海工制造基地工程的施工过程中,采用袋充砂围堰临时支护结构,回填砂土形成工作平台,从而实现了采用陆上PHC桩代替接岸边坡上大量灌注桩的设计方案,大力推进了水、陆滑道交接区域桩基施工进度,降低了工程造价,提高了工程的整体经济效益。  相似文献   
104.
根据海浪理论及随机海浪的模拟方法和方钟圣所著《西北太平洋波浪统计集》的波浪资料,设计并编制了虚拟海浪海洋环境模拟软件,将《西北太平洋波浪统计集》的80个区块3 600份数据表的所有数据全部录入海洋环境数据库,初步完成了虚拟海浪海洋环境模拟流程和数据库界面的设计,将海浪虚拟化.以结构强度虚拟测试为例,介绍了外载定义过程船舶航行海况的设置方法,得到了海浪谱曲线和海况的波面运动图.研究结果表明:动态海况的显示技术和海洋环境数据库的配合使用,为船舶结构强度和总体性能虚拟测试提供了良好的测试环境.  相似文献   
105.
近岸水流垂向的结构及特性对研究物质输运具有重要意义.为准确而简便地模拟近岸水流的相关特征值,选取3种适用于计算高雷诺数湍流的湍流模型,Standard k-ε模型、RNG k-ε模型和Realizable k-ε,采用标准壁面函数方法处理低雷诺数区域湍流,采用理论上无条件稳定的Crank-Nicolson时间积分方案对...  相似文献   
106.
张远平 《船艇》2006,(4):67-67
4月10日,位于上海浦东三林塘的上海海浪船舶设备有限公司迎来了公司发展史上一个难忘的日子。这一天,该公司拥有自主知识产权开发成功的20tx21m甲板液压货物起重机举行观摩座谈和现场演示会。来自中船集团七O八所、上海佳豪、上海京荣、上海宏冠、上海新创、宁波东海军港船厂等设计、船厂用户50余人应邀参加观摩座谈。  相似文献   
107.
胡羽 《摩托车信息》2007,(23):48-51
日本雅马哈摩托车制造公司子公司研发辟蹊径"海乐音"水上摩托艇专用音响与海浪声共鸣 驾驶水上摩托艇,给人一种欲与浪涛试比高的惬意与快感.美中不足的是,倘若能有铿锵有力的音乐相伴,那水上摩托艇驾驶者就可随着音乐的节拍追风逐浪了.  相似文献   
108.
针对传统船舶发动机故障检测数学模型故障检测速率较低的问题,提出一种海浪载荷干扰下船舶发动机故障检测数学模型,在海浪载荷干扰下对船舶发动机进行振动测量,提取船舶发动机的时域故障特征,通过测量获取船舶发动机转子系统的3阶、2阶、1阶临界转速以及轴向转子的固有频率,对船舶发动机的频域故障特征进行提取,利用获取的时域故障特征数据与频域故障特征数据建立船舶发动机的故障检测数学模型,实现船舶发动机的故障检测。为了验证建立的数学模型的故障检测速率较高,将该模型与基于线性分段方法的船舶发动机故障检测数学模型、基于异常检测算法的船舶发动机故障检测数学模型、基于异常子序列的船舶发动机故障检测数学模型进行对比实验,实验结果证明该模型的故障检测速率最高,说明该模型更适用于船舶发动机的故障检测。  相似文献   
109.
响水海域双峰谱型海浪的统计分析   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
对收集到的响水海域实测双峰谱型海浪资料进行谱分析和统计分析,探讨了双峰谱型海浪的波高分布、周期分布以及波高与周期的联合分布,认为用单峰谱型海浪的研究成果来描述双峰谱型海浪已不再适宜,并根据响水海域实测波浪资料,提出了双峰谱型海浪的波高、周期的经验分布式。通过对双峰谱型海浪资料进行谱分析,计算了若干与谱宽有关的波谱参量,并与合田良实的实测结果进行对比。最后还对双峰谱型海浪的谱特征值与跨零特征值进行了比较,认为对于双峰谱型海浪,由谱法计算的有效波高与由跨零法计算的有效波高相差不大;而对于平均周期,谱法要略小于跨零法。  相似文献   
110.
通过对广西北海近岸测站1 a实测波浪资料,分析该海域的波浪特征,得出:海域不分方向H1/10年平均值为0.6 m,常浪向为WSW向,出现的频率为15.48%,强浪向为ESE向,观测期间最大波高出现在201409号“威马逊”台风期间,Hmax最大值为8.23 m,对应H1/10值为6.26 m;波高与周期的联合分布基本呈类似斜三角形分布。运用最小二乘法进行回归分析,建立了该海域各特征波高与平均波高的相关关系。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号