上海徐浦大桥采用新工艺解决匝道路面病害

<正>近日,上海浦江桥隧公司所属徐浦大桥分公司针对徐浦大桥吴泾下匝道局部黑色路面反复碎裂的病害,采用局部黑色路面改为白色路面,增加匝道基础厚度的作业新工艺,使该匝道路面易碎裂病害有明显改善,降低了过匝道车辆对路面的跳动频率和震动幅度。     

利用动响应进行结构修改的一种方法

根据根据动响应对设计参数变化的灵敏度，确定结构修改的设计参数，由超出规范要求的动响应部分，求得设计参烽的修改量，使得修改后结构的动力响应满足规范要求。算例表明，本文提出的修改的修改方法可以满足工程精度的要求。     

低压配电设计的一些体会

在进行地铁低压配电设计的过程中经常遇到一些问题,主要列举了以下三个方面:远距离成组电动机设备的配电设计;三极或专业自带的双电源切换装置的上级开关设漏电保护时需慎用;电扶梯的配电设计问题。对以上几个常见问题进行阐述,以期对将来设计有一定的借鉴作用。     

精致动力 长安铃木K10B发动机

去年的小排量优惠政策让国内车市着实火了一把,而今年政策仍将延续。这样一来,长安铃木新奥拓的K10B发动机便成为市场的香饽饽。     

路基压实度不足对路基路面结构性能影响试验研究

路基压实度不足会导致路基发生不均匀沉降,最终引发结构性病害,影响道路的使用性能。文中通过在某公路上设置压实度不足测试区域进行试验,得到测试区域与正常区域的基层顶面及路基顶面的动土压力、路面结构底层的动应变并进行对比分析。结果表明,欠压实区域基层顶面、路基顶面的动土压力偏大,面层底面动应变偏大,路基压实度下降对路基路面结构性能的影响较大;路基顶面的动土压力与车辆的轴重成线性正相关关系,车辆荷载作用位置路基顶面承受的动土压力最大,沿两侧逐渐衰减。     

莫桑比克沥青路面加铺设计应用研究

结合莫桑比克EN1公路改造实际,按照南部非洲规范的要求,根据现场进行旧路路面弯沉及路基CBR的检测结果,采用地沥青学会方法对路面加铺厚度进行计算与校核,按满足当地公路路面结构强度要求,最终确定路面加铺的类型和厚度,对当地类似公路改造项目具有参考价值。     

集团各级党组织在创先争优中带头示范

自2010年5月份集团开展创先争优活动以来，各基层党组织结合企业实际，突出行业特点，创新活动载体，引导广大党员在本职岗位上作表率、争优秀，树立了党员的良好形象，促进了公交服务的整体提升。     

主机排气阀驱动凸轮移位处理及原因分析

<正>1故障现象某轮,主机型号MAN BW 6L70MC,单凸轮液压驱动排气阀,脉冲增压,正常工况扫气箱温度50℃左右,扫气箱高温减速报警值120℃。     

应急通信车中通风机的选用

目前，通讯技术发展迅速，应急通信车作为活动基站以其机动灵活的特点而被广泛使用。应急通信车由车辆底盘及厢体、通信主系统、通信辅助系统以及电器控制系统组成。发电机作为整车的供电系统，因噪音大、散热量大，常被放在单独的隔舱内，舱内须配备通风机散热装置，以保证发电机的正常工作。