近海风能发电远水难解近渴

进入21世纪以来,世界各国尤其是发达国家,越发注重对自然资源的合理利用及保护。即使是一些发展中国家,也越来越重视节约能源与经济发展之间的平衡。在我国能源危机与日俱增的今天,尽快发展可再生资源更成为当务之急。2005年,“近海风能”引起国内媒体的广泛关注,据国家气候中心监测,我国近海风能资源预计可达7.5亿千瓦,是陆上风能资源的3倍。与此同时,世界风能协会主席麦卡特认为,中国发展风力发电将大有可为。那么,近海风能究竟能否成为中国能源危机的重要助力呢?     

美国海军第三艘近海战斗舰将命名为“福特．沃斯”号

美国海军部长办公室3月6日宣布，美国第三艘近海战斗舰（LCS）将以德克萨斯州福特·沃斯城的名字命名。     

2006年海上联合搜救演习在渤海海峡附近海域举行——打造平安交通，构建和谐社会

6月22日,由交通部和辽宁省人民政府主办,辽宁省海上搜救中心、辽宁海事局和大连市人民政府承办的2006年海上联合搜救演习,在渤海海峡附近海域举行,主题为“打造平安交通,构建和谐社会”。这次海上搜救演习是针对处置渤海湾客滚船事故而举行的,这也是我国首次模拟客滚船发生海难     

走近海沃感受激情

烟花烂漫的阳春三月,笔者有幸踏入扬州,走进海沃机械(扬州)有限公司,参加其4月28日的周年庆典暨环卫新产品推介会.出乎笔者预料,眼前所见的是优越的地理位置、宽阔暂新的厂房、生机勃勃的场景和热情诚挚并充满斗志的海沃人.正如执行董事谈浩先生在庆典致辞中所说:"过去的365天,我们坚守信念,我们毅然前行,一切都不容易,但我们看到的是希望,拥有的是信心……我们因此激情澎湃,我们因此斗志昂扬."     

中国海军装备的未来十年

<正>中国海军战略需要和舰队的十年发展周期中国海军在建国后半个世纪里都是从属于陆军的辅助作战力量,大陆军主义不但限制了海军的装备规模,而且从战术方面也限制了海军和航空兵承担作战任务的能力。上世纪最后十年里,中国海军开始逐步调整装备思想,以飞、潜、快为基础的传统沿海防御思想被近海防御所取代,装备技术的发展也开始跳出     

浮动核电站载体平台安全性设计初探

海上浮动核电站具有独特的优势,具有广阔的应用前景。作为核电站载体平台对充分发挥浮动核电站的优势,确保浮动核电站核安全具有重要作用。文章分析浮动核电站的优势及技术难点,并从浮动核电站外部事件、安全评价方法、核电站基本要求、平台选型及载体平台结构、总体安全设计等方面,对浮动核电站载体平台安全设计进行探讨分析,为浮动核电站载体平台安全设计提供技术参考。     

乘风破浪会有时——记南京乘浪船业有限公司

8月12日,一道悠长的汽笛声划破南京民营造船业的沉寂,由南京乘浪船业有限公司建造的3.1万吨近海散货船全强轮号在这一天顺利下水,首次实现南京民营造船3万吨级突破。位于南京市浦口区乌江镇河南村的乘浪船业,占地百亩的厂区内一片热     

构筑物与波浪相互作用的研究

根据前人的研究成果，综述在海岸和近海工程中波浪与构筑物相互作用时，波浪力的几种计算方法。     

12000 DWT江海直达型顶推组合体总体设计要点

以12000 DWT江海直达型顶推组合体船型为例,论述这种船型在江海直达运输方式上的经济性,同时介绍在船型尺度选择、主要技术要求,以及船体线型快速优化等船型总体设计要点.     

近海支持船起抛锚作业简介及其风险控制措施

一、概述当海上设施如钻井平台或驳船需要从一个位置转移到另外一个位置时,近海辅助船舶经常为它们提供起抛锚和拖航作业服务.海上设施的移位,通常都是由几艘船舶同时参与、共同协作的高风险作业;起抛锚作业是一项单调乏味,专业要求较高,费劲又危险的工作;另外,海上设施的移位作业往往时间非常紧迫,需要连续作业直至移位完成为止.正如澳大利亚近海辅助船舶安全作业规程所言,海上平台的起抛锚作业是一项非常危险而费劲的工作.本文通过对起抛锚作业过程的描述及起抛锚作业风险的分析,就如何控制和降低起抛锚作业的风险,提高起抛锚作业的安全水准谈谈自己的几点体会.