热老化作用下橡胶改性沥青的低温流变性能

为探究老化作用下橡胶改性沥青(AER)及其复合改性沥青(AER/SBS)的低温流变性能,借助常规性能、低温弯曲试验和Burgers模型,研究了在不同老化状态、不同橡胶粉掺量下AER改性沥青及其复合改性沥青的低温流变特性,同时借助红外光谱(FTIR)方法定量分析老化对AER改性沥青官能团的影响,并将其官能团指数和低温指标...     

低粘度高强高韧性混凝土补缝新材料

通到少寸枯度及力学指标测试选择出材料主剂各种组合后,用红外光谱分析主剂成分 与性能关系,同时考察各种助剂的影响,并进行了初步机理探讨,同时给出较好配方。      

12V135柴油机油液原子光谱分析诊断研究

文章提出了采用原子光谱分析技术诊断12V135柴油机磨损状态的方法,该方法根据被测油样中所含金属浓度,采用三线值法分析出界限值,并通过界限值计算与相关性分析等技术诊断出柴油机磨损状态。     

基于S/P值的道路隧道照明光源光谱及相关色温研究

为解决选取隧道照明光源时未考虑光谱能量分布和相关色温因素造成光源选用不当的问题,结合中间视觉模型,对道路隧道常用光源的光谱能量分布和相关色温进行测试研究,分析不同隧道常用光源的光谱能量分布与相关色温关系; 通过引入光谱S/P值的计算方法,从人眼感知角度分析不同隧道常用光源S/P值与相关色温关系。研究表明： 1）LED光源的相关色温随着蓝光比例的增加而增加; 2）不同类型光源的S/P值与光源的相关色温不是一一对应的关系,但LED光源的S/P值随着相关色温的增加而增大; 3）金属卤化物灯、白色荧光灯和LED光源适合应用于隧道照明,但从长远来看,隧道照明选用相关色温较高的LED光源更为合理。     

基于一维单负光子晶体的激光/红外兼容隐身技术研究

红外/激光主被动的兼容隐身要求目标物在特定波长具有高透射低反射率,而在特定波段有高反射低透射率,目前主要针对这一矛盾人们研究发现光子晶体具有的“光谱挖孔”特性适用于解决该矛盾,但效果并不理想.主要原因是常规光子晶体的“光谱挖孔”只有在垂直入射条件下才满足,而负折射材料一维单负光子晶体的缺陷模特性可以实现全向的“光谱挖孔”效果.本文针对该现象通过优化及仿真计算分别实现了1.06μm和10.6μm波长处的“光谱挖孔”.     

基于红外光谱的SBS改性沥青老化官能团特征研究

沥青作为常用的道路材料， 受外界环境条件影响， 易发生沥青老化现象。 文章利用旋转薄膜加热试验， 模拟改性沥青在使用过程中发生的热氧老化， 并设置不同的老化时长， 最后采用红外光谱定性、 定量分析不同老化程度改性沥青的含氧基团， 以研究改性沥青老化后的官能团特征， 以及含氧基团的含量与改性沥青老化程度之间的关系。     

无人机载多光谱相机设计

随着现代战场环境的日趋复杂,尤其是各种高技术伪装手段的普遍运用,战场目标的隐蔽性和隐秘性对侦察设备提出了越来越高的要求.为应对这一形势,无人机加载任务载荷的种类不断丰富,已由最初的单纯可见光侦察设备,逐步向隐蔽目标发现能力更强的红外、合成孔径雷达等方向发展,并不断地随着战场目标特性的变化,探索、开发新的技术和手段,多光谱探测与目标识别技术便是其中重点之一.论文重点研究无人机加载多光谱相机设计问题.     

隧道全断面岩石挖掘机的铁谱-光谱技术监测

通过采用铁谱、光谱等技术对隧道全断面岩石挖掘机（Tunnel Boring Machine-TBM)的主要摩擦副和主要液力部件刀盘主轴承、主变速箱和主液压油箱进行油液监测表明：在不拆机的情况下，对TBM主要部件润滑油中的磨粒分析能揭示设备内部的隐患和磨损状况信息，为设备的维护、检修及润滑油的更换提供科学依据和有价值的参考建议。油液监测达到了预期目的。光谱、铁谱、污染度油监测技术及常规理化分析等手段的综合应用，对大型户外作业设备的状态监测是有效的。在现段工作的基础上应继续积累数据和经验，逐步制定出各主要部件的定量监测标准，保障设备的正常运行。     

光谱油料分析故障诊断对柴油机磨损的应用研究

利用时柴油机磨损试验中采集的润滑油的光谱油料分析数据，研究了对光谱油料分析数据的处理方法，主要采用一元线性回归分析、多元线性回归分析和时间序列分析的方法。对主要的磨损元素浓度值和运行时间建立一元线性回归模型；对几种具有相关关系的磨损元素浓度值建立多元线性回归模型；利用时序分析理论对光谱仪所得到的具有一定大小、顺序和相关性的磨损元素浓度值的随机序列进行建模，实现对柴油机磨损状态的预测，为进一步的故障诊断打下基础。     

隐形之盾 高科技的威固（V-KOOL）隔热膜

韶华（SOUTHWALL）科技有限公司是一家位于美国加利福尼亚州凰洛阿托市的纳斯达克上市公司（上市代号SWTX），长期从事军用和空间技术所需的光谱选择性材料开发。上世纪80年代，韶华公司发明了“电介质多涂层溅射涂覆法”，简称XIR。XIR技术最初服务于美国国防部和宇航局，在韶华公司得到美国政府的批准将这项技术转为民用这前，或许没人会去想象世界上最先进的轰炸机和我们的汽车玻璃之间到底会发生怎样的联系。[编者按]