无人机载多光谱相机设计

随着现代战场环境的日趋复杂,尤其是各种高技术伪装手段的普遍运用,战场目标的隐蔽性和隐秘性对侦察设备提出了越来越高的要求.为应对这一形势,无人机加载任务载荷的种类不断丰富,已由最初的单纯可见光侦察设备,逐步向隐蔽目标发现能力更强的红外、合成孔径雷达等方向发展,并不断地随着战场目标特性的变化,探索、开发新的技术和手段,多光谱探测与目标识别技术便是其中重点之一.论文重点研究无人机加载多光谱相机设计问题.     

压实路基组织光学参数的激光图像无损测量

设计了激光散射图像系统,并采集了3种不同干容重的路基组织的激光高光谱图像.分析了这3种干容重的路基组织的空间分辨漫反射率和距光源入射中心处半径之间的关联性,根据光漫射传输理论分析了路基组织的漫反射光分布规律,并应用非线性最小二乘拟合的方法得到这3种路基的光学参数(波长为632 nm).最后用这些参数进行了蒙特卡罗模拟光...     

就地热再生路面中再生沥青的研究

本文依托海南某高速公路热再生,通过现场抽提旧普通沥青和旧改性沥青,综合运用四组分、傅里叶红外光谱、常规实验和布氏粘度等试验手段检测其老化程度,研究其老化机理。根据旧沥青的老化程度、所缺失的组分及粘度低的特点,选择两种再生剂分别对旧沥青进行再生试验。通过广泛的理论研究和大量的室内外试验研究,结合再生工程的实际情况,在对旧路路况调查评价、对旧沥青材料试验评价的基础上,确定适合的再生方式及再生剂的种类和掺配比例。     

柴油机故障诊断技术趋向分析

简述了柴油机故障诊断的主要方法；分析了柴油机故障诊断的难点；指出了柴油机故障诊断的发展方向。     

显微拉曼光谱在物证鉴定中的应用

对四起真实案例中涉及的物证进行显微拉曼光谱检测,检测结果准确可靠,检测过程方便无损,表明显微拉曼光谱在物证鉴定方中具有独特的优势。     

红外光谱检测技术在干线公路养护工程沥青质量控制中的应用研究

SBS改性沥青作为优质的路面材料得到了广泛应用,其具有良好的高低温稳定性,优良的抗水损害性能和更好的弹性和抗蠕变性能,可有效防治车辙、裂缝等早期病害.近年来,由于SBS价格昂贵,在生产沥青时往往会减少SBS剂量或使用替代产品,致使SBS改性沥青的质量参差不齐,严重影响路面质量.现通过对红外光谱检测技术在干线公路养护工程...     

SBS改性沥青老化过程性能预测方程研究

建立SBS改性沥青在老化过程中性能衰变的非线性预测方程，通过薄膜烘箱试验验证了预测方程的可靠性，基于预测方程分析了SBS改性沥青老化过程中性能指标的变化速率。研究结果表明，非线性方程x(t)=(Lx₀)/[1+(L-1)e^-rt]可用以预测针入度、软化点、延度在SBS改性沥青老化过程中的变化规律；沥青针入度、软化点、延度的变化速率随老化时间的延长而逐渐下降，其中延度指标在老化初期的变化速率下降最快；可通过建立宏观性能指标与红外光谱a₁₇₀₀/a₁₆₀₀的关系方程，进行SBS改性沥青老化程度的预测评估。     

Influence of exhaust parameters on mid-infrared radiative characteristics of the plume北大核心CSCD

[Objectives] Infrared radiative (IR) characteristics of the plume are the main part of ship infrared radiation. The influence analysis of exhaust parameters on radiative characteristics is very important for developing ship stealth and anti-stealth technology. [Methods]In this work, the line-by-line method is applied to solve radiative transfer in gaseous media. Infrared radiative images of plumes under different temperatures and flow rates are obtained. Radiance, spectral radiative intensity, and spectrum-integrated radiative intensity over 3−5 µm are calculated and analyzed. [Results]Results show that there are obvious peaks of spectral radiative intensity curves at 4.18µm and 4.43 µm, and an obvious valley at 4.26 µm. [Conclusions] The infrared radiation characteristics of the ships exhaust plume are greatly affected by the exhaust temperature, but less affected by the exhaust flow rate. © 2023 The Author(s).