靠近铁路的打入桩施工

介绍了沪杭高速公路跨铁路的大蒸港立交桥工程中，在距铁路４ｍ处的打入混凝土桩的施工情况，在施工过程中通过观测掌握打入计对铁路的影响，并制定出防止对铁路造成破坏的对策。     

新年新思路——访“千鹤”新掌门人张民卫先生

为了企业的进一步发展，“千鹤”新掌门人会在哪些方面做出调整？新年伊始，记者有幸近距离聆听上海干鹤电动车有限公司现任总经理张民卫先生对公司新发展规划的一番评述。     

航天简史(六)

2.地外星球探测 人类对月球探访后，便向更遥远的星球跋涉。迄今，各种宇宙探测器已先后对水星、金星、火星等地外星球和哈雷慧星、小行星、卫星进行了近距离和实地考察，获得了丰硕成果，展现出崭新的太阳系面貌。     

烈火战车——试骑本田CBR954

在国内车迷中,本田的CBR系列无人不知。而CBR系列中的CBR954可以称得上是许多“CBR”迷的梦中情人。本次试车,我们将带着车友们近距离接触这款劲车。     

成长的脚步2007年C-NCAP宣传活动回顾

C-NCAP逐渐深入人心,成为厂家提升车辆安全性能的标尺和广大中国汽车消费者的购车参考。为了能让更多的消费者近距离接触汽车安全,进一步提高对安全的认识,2007年中国汽车技术研究中心C-NCAP管理中心采取了多种形式走近大众。     

基于FAHP的双船近距离系泊作业分析研究

针对曹妃甸单点系泊改造项目中双船近距离系泊作业面临的风险问题开展研究,首先针对双船近距离长期作业过程中,可能发生的风险事件、可能后果形式、以及可能的原因进行了系统的分析,接下来探讨了模糊层次分析法的理论及其适用性,并运用该方法对双船近距离系泊作业进行定量风险评估,得到了重要风险因素,并提出了相应的改进控制措施,以保障工程船舶施工作业安全可靠。     

近距离下穿既有运营地铁车站的换乘车站施工风险评价研究

近距离下穿既有运营地铁车站的换乘车站由于施工环境复杂,存在诸多潜在风险源.一旦施工管控不当,将出现较大质量问题,严重威胁既有地铁站的正常运行和公众安全.为有效评价换乘车站施工风险,引入模糊最优最劣法,构建基于该方法的灰色聚类风险评估模型.利用包含三角模糊数的非线性目标规划求解各指标权重,保留了专家语言中的不确定信息,且...     

盾构两次近距离下穿既有运营地铁的施工技术

介绍广州地铁城市集运系统2标盾构2次成功近距离下穿运营中的地铁一号线(盾构开挖面顶部距地铁一号线仅2.275 m,且盾构下穿既有线过程中又面临着隧道贯通和贯通后刀盘已经推进接收车站但盾尾仍在既有线下方)。通过对一号线隧道结构以及现状的调查和梳理、盾构下穿前的方案多方审查,下穿施工过程中巧妙地动态地把盾构划分为3个施工段,并将盾构贯通断面进行延长,果断地提前对既有线引进自动化信息监测技术,指导施工。应急决策小组以及应急措施的及时跟进,盾构贯通后监测工作的延长以及稳定指标;对盾构机的提前维护和及时更换刀具的技术及采用超前注浆、钢花管注浆及延长隧道的方法等也是这次顺利近距离通过既有线的保障。     

近距离无线通信技术在交通领域的应用

近场通信技术是在无线射频识别的基础上结合了互联互通技术逐渐发展演变而来,该技术的工作频率在13.56MHz,无线传输距离在20cm以内,远低于无线射频识别技术,属于近距离通信。该项技术在交通领域中得到了充分的应用,NFC技术的产生为人们日常的出行提供了很大的便捷。本文主要分析NFC在交通领域中的几种应用场景。     

远光灯非主光轴照度检测光强的方法

目前我国对前照灯的检测是以主光轴照度来检测远光光强的,国标规定远光校准器的标定,是在等于大于7m距离时,测量主光轴照度按点光源公式来标定光强。在用车的远光灯光强在状态一定时具有唯一性,通常是在rom距离时,用主光轴照度按点光源公式来确定光强,但在实际检测中,通