改进的BP网络对ESP运行参数预测的研究

针对一般的人工神经网络在静电除尘器运行参数预测中存在的网络规模及计算量大的问题,建立了改进的BP神经网络预测模型.在分析了静电除尘器运行参数特点的基础上,该模型利用K-means聚类算法分析得到运行参数的聚类中心,并用输入参数向量与聚类中心的欧氏距离代替原始输入数据作为神经网络的输入向量,将二雏的输入向量转化为一雏的向...     

办刊为读者 征集好稿件

中国《汽车工业研究》创刊于1986年,27年来已出刊225期(2013年2月)。是国内管理类期刊中创刊历史较长、仍保持创新活力与市场地位的杂志之一。《汽车工业研究》是全国经济管理类核心期刊,国家经济管理理论重点学术期刊,被中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊网、中国科学引文数据库等权威数据库收录。     

电磁波在等离子体中传播衰减特性及其军事应用

本文就电磁波在等离子体中的传播衰减进行了理论分析，为低温等离子体在军事装备上的应用提供了一定的理论说明。     

类土质边坡破坏形态及特征分析研究

对类土质边坡的变形破坏进行了分析研究,提出了按边坡破坏形态对边坡进行分类的方法,以及按坡体破坏形态建立坡体地质力学模型进行开挖稳定性分析的思路。     

基于灰色定权聚类理论的机场道面使用性能评价方法

机场道面使用性能评价为道面使用管理和设计维护维修方案提供决策依据.为评价机场道面的使用性能,建立了机场道面使用性能评价指标体系和评价标准,根据指标的相对重要性用模糊一致性理论确定了指标聚类权重值,用灰色聚类理论通过确定灰类的白化函数和构造聚类行向量完成了机场道面使用性能综合评价;利用单一综合指标和状态向量两种方法表示机场道面使用性能评价等级,既便于评价结果排序又能分析评价结果成因.算例分析显示机场道面表面破损和道面摩擦能力减弱是影响机场道面使用性能的主要原因,案例机场道面使用16年后道面使用性能下降为Ⅲ级(中),机场道面维护维修方案应针对道面表面和摩擦能力的恢复进行设计.     

交通运输部与中央人民广播电台共同打造国际级交通广播

3月12日，交通运输部与中央人民广播电台签署战略合作协议，双方将建立信息互通、合作互动、重大报道先期策划、交通运输新闻定期直播发布、交通运输突发事件新闻应急反应等合作机制，并逐步建立健全覆盖全国的交通运输信息传播服务网络，打造全国性、专业化交通广播频率，培育交通广播品牌。交通运输部高宏峰副部长和中央人民广播电台台长王求分别代表交通运输部和中央人民广播电台在合作协议上签字。     

基于加权Kendall相关系数和序贯代理模型的有限元模型修正

为了提高桥梁结构有限元模型修正的效率和效果，提出基于加权Kendall相关系数和序贯代理模型的有限元模型修正方法。首先，建立基于目标响应误差和待修正设计参数灵敏度的加权Kendall相关系数指标，并采用凝聚层次聚类算法，合理确定待修正设计参数的数量和位置，保证待修正设计参数对目标响应具有合适的解耦能力；其次，为解决传统一次性代理模型法在构造代理模型过程中产生的欠采样或者过采样的问题，采用基于FLOLA-Voronoi通用序贯设计策略的序贯代理模型法，提高构造代理模型过程中试验设计样本的利用率和模型修正效率；最后，根据一座斜拉桥的静动力荷载试验数据进行有限元模型修正。结果表明：基于FLOLA-Voronoi算法的序贯代理模型能够合理地确定构造代理模型所需的样本数量和位置，使得在相同样本数量的情况下，序贯代理模型比一次性代理模型具有稍好的精度指标；采用加权Kendall相关系数指标的聚类方法可以得到具有合适解耦能力的待修正设计参数，使得修正前大误差目标响应的误差显著下降，小误差目标响应的误差基本都处于合理范围内，有效地降低了目标响应的整体误差；同时，有限元理论静动力响应与实测静动力响应的平均误差分别由5.56%、8.43%降低至1.87%、3.41%，并且相较于常规方法，修正精度更好，所提方法可以用于桥梁结构有限元模型修正，可得到准确的桥梁结构数值模型。     

好风凭借力——也说2014年走在国际传播舞台上的东风商用车

借力环球帆船赛,东风正融入一场挑战自我极限的国际赛事。＂东风＂,The wind from east,来自东方的风。这是东风商用车有限公司总经理黄刚在2014年4月,在十堰尽地主之谊接待ITo Y记者团走进东风时,对＂东风＂品牌含义的阐述。这一种状态般清浅的描述,却传达了一个丰富的内涵：东风正尝试以一种符合国际认知习惯的方式,讲述＂东风＂的故事。     

荆青春：挑战“3—18”目标实现“十五个到位”

2014年解放提出了“3-18”营销挑战目标，要实现中重卡销售总量18万辆；份额18％；轻卡销售1．8万辆。荆青春强调：为完成目标，解放营销将士要做到“十五个到位”，即营销策略制定到位、品牌传播到位、     

大连海事大学航海类专业教学计划资料汇编（1909-2009）

（接第3期） 三、贯彻“八字方针”阶段 十年动乱，学校是“重灾区”。1976年10月粉碎“四人帮”后，学校工作进入了拨乱反正、恢复发展的新阶段，特别是党的十一届三中全会以后，党提出工作重点转移等一系列路线、方针、政策，为恢复和发展海运高等教育指明了方向。几年来，学校通过贯彻“调整、改革、整顿、提高”的八字方针，以教学为主的教学秩序重新建立起来，学校恢复了正常工作的新局面，为以后的发展和提高奠定了基础，也为改革教学计划创造了条件。