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361.
大修列车作业进度与封锁时间的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对大修列车作业的统计分析 ,指出换枕速度是控制大修列车作业效率的主要因素 ,并提出了大修列车合理的辅助作业时间和最佳换枕效率 ,以及最佳的封锁时间和作业进度组合 相似文献
362.
广西公路工程施工管理业务系统在充分利用成熟、先进的计算机软件技术和国际标准的网络及通讯技术基础上,结合国际和国内施工管理模式,开发并集成了进度管理系统、费用管理系统、质量管理系统和合同管理系统、办公自动化业务,信息交流系统,以及建设办内部使用的工资人事管理系统、固定资产管理系统等。它在承包人、监理、业主和上级管理部门之间实现施工管理、办公档等信息的交流交换。为各级管理部门提供快速、全面、准确而又形象的施工管理信息,实现了联网审核计量及变更数据和质量数据,达到全方位、全过程综合管理和动态监控工程施工的目的。 相似文献
363.
364.
对工程项目进度控制的现状与特点进行分析,确定系统的总体结构、划分各大功能模块。深入考虑工程项目受多种随机因素影响,建立系统中的进度计算模型;并以此为基础,采用现代优化计算方法及运筹学中最小截集最大流算法等对资源、工期、成本子以优化;实现对工程项目资源、投资、工期内动态控制。 相似文献
365.
366.
工程项目施工阶段投资风险灰色关联辩识模型 总被引:5,自引:1,他引:4
笔者应用灰色系统理论建立了投资风险灰色关联辨识模型。该模型能进行投资风险的识别,并确定其主要风险因素。 相似文献
367.
368.
在铁路基本建设中,电力工程由于受到施工程序和主体土建工程的制约,往往是在主体工程中的土建项目基本形成后,才具备施工条件。因此任务重、工期紧也就再所难免,使得整个施工过程基本上处于抢工状态之下。此时对于施工中出现的问题如不能准确、迅速、正确地处理好,就会影响到工程的进度和质量,给今后的正常运行留下隐患,甚至影响工期,使整个工程不能按期开通使用,给国家造成很大的损失。 相似文献
369.
370.