锚在船舶操纵中的应用

锚、车、舵是船舶设备的三大要素，不能忽视锚在实践中的作用。除固定船体外，在抢险、防台风及其它紧急情况下也常用的到锚。尤其是在船舶操纵时锚的作用更为突出，是船长、引航员不可缺少的得力工具。本文着重介绍锚在港口等待泊位、等候过船闸、等候过桥及离靠码头时的应用。     

拖轮全回转式推进装置操纵系统故障判断和处理的一般方法

结合拖轮全回转式推进装置操纵系统的故障特点和故障判断，处理的经验体会，提出了操纵系统故障的判断，测试和处理的一般方法以及在日常管理过程中应注意的问题。     

大风浪中船舶安全航行方法探讨

本文指出了船舶在大风浪中航行应该事先做好的准备,分析了船舶在大风浪中航行时常见的几种情况,探讨了在大风浪中船舶航行的几种基本的操纵方法,提出了在大风浪中操纵船舶的注意事项。     

摩托情缘

最早同摩托车有缘是在小的时候。我是在军营里长大的,没少见各种机械化的东西,就在离我们院不远的十八团的操场上就常停着一辆坦克,我也钻进去摆弄过。不过,我最心议的是摩托车,就是绿色带偏斗可以乘三人的那种。它最大的好处,是驾车人的那种神气,一眼就能看得清清楚楚,一点火"噌"就窜出大老远,上面的人有时还故意在车上头也不回地摆摆手,太酷了。以后,我就经常把自己扮成一位洒脱的摩托车手。放学回家的路上,双臂做驾摩托车状,嘴里学着发动机的轰鸣声,并伴着上下坡,转弯快慢,不断变换着"油门"大小的声音,在路上,小河旁,菜园里乃至办公楼的走廊里飞奔。反正只要是跑,只要想加快速度,只要那天没挨打,心情好就尽情地"开车"     

悬架转向特性的汽车操纵稳定性分析

为进一步改善汽车直线行驶稳定性及转向行驶特性，近年来，人们对悬架系统的导向功能给予了更多的关注，具有转向功能的悬架系统相继得到发展。钢板弹簧县架系统“轴转向”效应的应用；前后轮转向主动控制的四轮转向（４ＷＳ）系统；以及使悬架系统具有合适的变形转向功能，其中，多链节（多连杆）悬架结构和雪铁龙ＺＸ系列轿车的随动悬架便是代表。本文对这些结构各异的悬架系统的转向特性进行了对比分析，着重分析了雪铁龙ＺＸ系列     

终极蜕变

尽管最新的欧宝威达将出现在美国通用进口车代理商的展厅里，但无论身处何地，当你坐进它的车厢内，扑面而来的是纯正的德国科技风尚。而全新的造型和内部没有令新威达与旧款相比，简直判若两人。     

船舶操纵虚拟现实训练系统

系统采用模块化的设计思想。有灵活多种的配置样式，具有从桌面型．单通道视景到多通道360度视景的配置。系统与国外同类型系统相比，有很高的性价比，可用于院校或培训中心的航海教学及培训。也可用于科普或娱乐单位，市场前景良好。系统在实验室训练，能够节约大量经费，避免船舶损耗和安全隐患，经济效益显著。