基于AI原理的牵引供电远动系统线路带电推导算法

结合ＡＩ原理，采用启发式深度优先算法实现了牵引供电远动系统线路带电推导，对该算法进行了理论分析，并给出了实现该算法的控制策略及软件框架。     

牵引供电远动监控系统现状及展望

本文定量地总结了全国电气化铁路中远动监控的装备情况，定性地分析了现存监控系统的主要特点及应用中存在的主要问题，并阐述了利用各种新技术发展监控系统的几个趋势。     

高速铁路光纤用户环路系统区间远供回路受牵引供电系统影响计算分析

对高速铁路光纤用户环路系统区间远供回路受牵引供电系统的影响进行了理论计算与分析，给出了典型条件下光缆远供芯线感应电流和感应纵电动势算例，并提出了防护措施。     

城区街头闯黄实线左转弯导致两车相撞

3月23日下午3时40分左右．在温岭市区万昌北路．一辆正在闯双道黄实线违法左转弯的白色东风商务车．与一辆银色宝马轿车相碰撞。     

远动技术在南昆铁路电力贯通线的应用

针对南昆铁路电力贯通线分布环境不佳，传统的线路抢修方式难以做到迅速排除故障，恢复供电；应用V—T分断装置存在故障隔离过程复杂、时间较长、不具远动和实时监控功能等问题，阐述了应用远动技术的必要性。介绍了远动技术智能型故障分断装置的结构，工作原理及应用情况。通过远动技术的应用，提高了电力贯通线抢修水平及供电的可靠性，保证了铁路运输生产用电需求。同时指出，远动装置虽然功能先进，但还存在依赖通信程度过高等不足，需要进一步改进。     

清远侨远电厂铁路专用线方案研究

清远侨远电厂铁路专用线建设方案主要有大坡度疏解方案和小坡度疏解方案,在综合比较后,推荐采用大坡度疏解方案。该方案铁路专用线在江口车站北咽喉出岔,然后与京广线并行,再转向西上跨S253省道,旁行北江大堤,进入电厂厂内企业站。疏解线在江口车站北咽喉出岔,与京广线并行一段后转西跨越京广线,与专用线相接。方案主要解决了铁路专用线路企直通、立交疏解等问题。     

大同市城区道路交通拥堵特征分析及改善对策

随着中国城镇化、机动化进程不断加快,以交通拥堵为代表的城市交通问题普遍成为困扰各大城市的难题。在总结大同市城区交通拥堵问题的主要类型及特点的基础上,分析了造成大同市城区道路交通拥堵的主要原因,并从完善路网结构、提升道路功能定位、交叉口优化改造、加强交通管理、推行公交优先等方面提出针对性改善对策。     

市区轨道交通线路选线主要原则探讨

随着我国经济的蓬勃发展，城市化进程不断加快，特大城市不断涌现。中心城区功能高度集聚、土地高强度开发，郊区新城的反磁力中心作用不明显，从而导致城区人口和就业岗位高度集中，交通出行总量大幅增长，城区交通拥挤情况普遍出现。     

区域微循环公交系统——提高北京快速公共交通网络效率的新探索

北京交通概况 作为一个拥有近2000万人口的特大型城市，中国首都北京一直深受交通问题困扰。为解决北京的交通问题，必须发展一个高效率的公共交通系统。针对北京城区地价昂贵，建筑物密度极大，快速路网已形成一定规模的特征，北京市政府选择地铁、快速公交车（BRT）和快速路公交车相结合的模式构建覆盖全城的快速公共交通系统。