小型方便旗船安全配员的现状及港口国监控对策

介绍了当前国际公约对船舶安全配员的要求和小型方便旗船舶的配员现状,通过对小型方便旗船舶配员存在问题的分析,提出了港口国对该类船舶监管的对策。     

论高校兼职档案员工作

高校兼职档案员是高校档案干部队伍的重要组成部分,是顺应时代发展需要而产生的一支生力军,他们不但是高校专职档案员的得力助手,而且由于其工作的特殊性,对高校档案的收集、整理和鉴定等工作发挥着不可替代的作用,做好兼职档案工作是做好高校档案工作的基础.     

从《NSM规则》安全管理体系看《配员规则》的不足

《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》（以下简称《NSM规则》）实施以来,适用该规则的500及以上至未满3000总吨的中小型船舶（以下简称“中小型船舶”）实施安全管理体系工作存在有职不履、有责不循、或做而不记、记或缺漏的“两张皮”现象相当普遍。其根本原因是船长对体系在船上实施运行的监控不力所为,而导致船长监控不力的客观因素是现行《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》（部令2004年第7号,以下简称《配员规则》）在对中小型船舶的配员规定上,既存在着法规上的缺漏,也存在着法不符实的情况。     

加强思想政治教育 培养合格的远洋船员

本文从认清使命，摆正位置；攀登制高点，奏响主旋律；拓宽教育渠道，构建全方位育人体系三方面介绍了该校加强思想政治教育，培养合格远洋船员的基本作法及其成效。     

象山建成第一艘远洋船

由象山蓝星海运公司筹资在鹤浦前进船厂建造的象山第一艘远洋集散两用运输船“蓝星1”近日完工。该船排水量6000吨，船长98米，型宽15．8米，型深7．4米，可以装载120个标准集装箱，计划投入到中日韩航线营运，有关营运事宜正在上报交通部审批。近两年来，象山造船业发展快速，涌现了一批如东红、振宇、前进、博大等可以建造万吨级船舶的船厂。     

我是档案员

节假日旧友重逢，同学相见，亲朋聚会，不时有离别数年当刮目相看之感：小时候的朋友如今腰缠万贯成了富翁，中学时的同学掌管一个大公司当了总裁，大学时的同窗有了私人小汽车……而我却依然故我——半瓶墨水、一支钢笔、两袖清风、“三尺兰台”、四间库房、五尺身材。     

加强青藏高原地区车辆器材储存管理浅谈

深入细致，加强日常管理 针对青藏高原恶劣的自然环境致使部分车辆器材有着不同程度的损害，为使车辆器材在使用中保持良好的技术状态并延长其使用寿命，仓库保管人员必须根据各类器材的性能、构造和使用保管的客观条件，正确地实施储存管理。一要实施有效的质量监控。保管人员要每天认真做好储存器材的保管维护工作，应用可靠性理论、先进的检测技术和计算机，对器材在储存过程中的有关参数进行收集和整理，并进行定性与定量分析，保证其数量准确、质量良好。二要认真做好定期性的擦拭保养。通过定期擦拭保养，将附着在器材表面的水分、尘土和其它杂质除掉，涂上防护油料，使金属与外界隔离。但要注意，青藏高原气候干燥、风沙大，因相对湿度小、锈蚀速度缓慢，而油多易粘沙，加快机件磨损，因而涂油不易过多。三要严格加强对车辆器材库存的分类管理。各类车辆器材都有不同的保管要求，认真按照各类车辆器材技术要求保管好器材，是车辆器材储存管理的基本工作。特别是对新入库的车辆器材，要及时保养处理、分类定位、建立标卡、组织入帐，真正做到“配套齐全，库容整齐、堆垛整齐．规格清、数量清、质量清”。     

文化建设引领巴南航道发展

"文化是一个单位整体发展的重要支撑,我们要用文化来引领巴南航道的发展"。2010年伊始,巴南航道管理处成立,面对"一穷二白"的局面,在职工们的期待下,处党委一班人认真思考,得出引领巴南航道发展主线思路。两年多来,在长江航道文化大发展、大繁荣的背景下,文化成为巴南航道管理处奋起直追、完成各项工作任务的精神引领。提炼历史百年信号文化充分展现没有特色的文化,只能随波逐流。