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351.
案例3进站错发码故障   1故障现象   2005年8月15日,在例行分析机车运行曲线时发现,由丰润站Ⅲ道开往银城铺站的部分X行列车,接收码型存在乱码,机车信号有乱变的现象.具体表现如下:部分列车由丰润站XⅢ出发开往银城铺站时,接收的电码先为LU码后为L码,之后又变为LU码,或先接收L码,后又变为LU码.丰润站与银城铺站之间区间示意图如图1所示.  相似文献   
352.
353.
案例7车型:捷达都市春天CIX(ATK发动机)。故障现象:该车行驶了58000km,有时突然出现2挡和3挡发闻,耸车现象,其他挡位正常。故障诊断:检查怠速运转平稳,根据经验怀疑可能是某个缸高压线损坏,工作不好,导致耸车,更换一组高压线后故障依旧,检查发动机控制单元故障记忆,有1个故障码17636:Injector Cy1.4-N33 Short to Earth(4缸喷油器对地短路),是偶然故障,清除故  相似文献   
354.
贺新标 《汽车运用》2006,(10):45-45
故障现象:一辆解放CA1121J型汽车,在行驶中气压表显示充气缓慢,使用几次脚制动后,气压警示灯亮,且气压下降至0.4兆帕。  相似文献   
355.
故障现象:发动机排气歧管部位怠速异响,随着踩加速踏板发动机转速的增加,异响加剧。[第一段]  相似文献   
356.
故障现象 一辆5.7L凯迪拉克,装备单点喷射发动机,VIN码为IG60WS276PR716188。该车冷车怠速不稳;热车情况好转,但踩刹车时易发动机熄火;热车熄火后停半小时后再启动,发动机难以启动;启动后发动机转速不稳发抖,加不上油。  相似文献   
357.
BES2型扼流变压器是大气隙铁芯带适配器的大容量扼流变压器。洛阳电务段管内侯月线扩能后,因牵引电流大幅增加,原有的400A普通扼流变压器已不能满足现场需要,因此在25Hz交流计数区段更换了BES2型扼流变压器,防止通过大牵引电流时可能产生的变压器磁饱和现象。同时,利用适配器克服大气隙对25Hz信号产生的大幅衰减。但更换后,区间频繁发生机车信号掉码或错误显示。为此,组织相关工程技术人员进行了深入分析处理。  相似文献   
358.
船舶机舱自动化监控系统故障自诊断技术   总被引:3,自引:0,他引:3  
结合船舶机舱自动化监控系统的组成及结构,对系统的故障自诊断技术进行了研究,介绍了一种容易实现的监控系统故障自诊断方法,最后对该技术的发展趋势及有待解决的问题进行了研究与探讨。  相似文献   
359.
姜国 《汽车维修》2019,(1):34-35
一、故障现象有1辆2018年生产的超级版瑞风S7新车,搭载1.5GDI缸内直喷发动机和DTF631双离合自动变速器,车辆型号为HFC6480E1CTV,累计行驶里程约为0.3万km。客户来站反映,车辆在行驶过程中,组合仪表上的发动机故障灯点亮,且能够感觉到发动机动力不足。  相似文献   
360.
车型:2009款奔驰B200,装备发动机266。VIN:WDD2452331AXXXXXX。故障现象:该车在正常行驶途中突然熄火,之后无法再次启动。点火开关打开时仪表灯点亮正常,将点火开关拧至启动挡位时启动机不转。故障诊断:首先连接DAS诊断仪  相似文献   
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