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镇海湾大桥主桥施工挠度变形监测 总被引:2,自引:0,他引:2
镇海湾大桥主桥为跨度190m的预应力混凝土连续刚构桥。结合主桥施工监控实践,介绍大跨连续刚构桥箱梁施工挠度变形的成因分析、挠度变形监测的必要性、方法和精度,所采取的一些有效措施以及监测的效果。该桥成功的监控经验可供其它大跨同类桥型施工时参照。 相似文献
255.
根据对电白-湛江高速公路源水特大桥水泥混凝土桥面进行机械化连续摊铺的实践,论述了应用成套模摊铺设备连续摊铺特大桥桥面的施工组织与施工工艺,为水泥混凝土路面滑模摊铺技术的发展提供了经验。 相似文献
256.
连续配筋混凝土路面在纵向连续配置了足够的钢筋,因此,取消了横向接缝,避免了各种横向接缝的损坏,使路面具有平整的表面,改善并提高了混凝土路面的使用品质和行车性能,增强了路面的整体强度和刚度.这种路面允许在横向产生裂缝,但它可由纵向的连续钢筋控制. 相似文献
257.
大跨径预应力混凝土连续刚构桥的现状和发展趋势 总被引:54,自引:0,他引:54
阐述了连续刚构桥是大跨径梁桥发展的必然趋势,以及要解决的防止过大温度应力及防止船撞的措施;收集和分析了国内外大跨径连续刚构桥的数据和资料,论述了上部构造轻型化和取消落地支架合拢边跨等趋势。 相似文献
258.
连续刚构弯箱梁桥横向内力计算方法 总被引:4,自引:0,他引:4
针对变截面连续刚构弯箱梁结构分析的横向内力计算,探讨了桥梁纵向挠曲作用与弯梁扭转作用对横向内力计算的影响,以及横向框构中考虑材料在应力--应变的线性与非线笥关系两种不同状态下内分布的变化。以厦门海沧大桥西航道变截面连续刚构弯箱梁桥(78m+140m+78m+42m+42m)为例,计算了在预应力作用、自重恒载作用以及汽车与持车在最不利布置时的横向内力。 相似文献
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